Cesarjeva nova oblačila

Test: Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG Comfortline

Pa saj ni nič drugačen, se je slišalo komentarje bolj ali manj avtomobilsko podučenih ob prvem pogledu na Volkswagnovega Golfa sedme generacije. Golf je v skoraj štirih desetletjih dosegel skoraj vse, kar je v avtomobilskem svetu mogoče doseči, in tudi tokrat so se Volkswagnovi oblikovalci in inženirji držali že večkrat preverjenega recepta, torej evolucijske preobrazbe, namesto popolnega obračuna s predhodnikom.

Toda že drugi pogled razkrije, da je novi Golf vendarle precej drugačen in inovativen. Karoserijska oblika je bolj gibka in začinjena s številnimi podrobnostmi, med drugim s spremenjenimi žarometi in zadnjimi lučmi, poudarjenimi letvicami in še čim. Zdi se, da na cesti stoji bolj športno in dinamično, prav pa imajo tudi tisti, ki menijo, da jih ne vznemirja toliko, da bi jim ob pogledu zastajal dih, ali pa se jim zdi celo dolgočasen. Okusi so seveda različni, zato je sodbo o zunanji všečnosti novega Golfa najbolje prepustiti tistim, ki si ga bodo morda pripeljali na domače dvorišče.

Precej večji napredek je viden in občuten v notranjosti, kajti v potniški kabini še bolj kot doslej prevladujejo kakovostni materiali, ki skupaj s temeljito obdelavo ustvarjajo videz dobro izdelanega avtomobila. Prostornost je na ravni pričakovanj, se je pa s podaljšanjem medosne razdalje nekoliko izboljšala, kar pomeni, da se spredaj sedi udobno, zadaj pa odvisno predvsem od števila potnikov. Prtljažnik je na ravni razrednega povprečja in kdor se želi izogniti družinskim prepirom zaradi prevelike količine prtljage, bo moral počakati na kombijevski Golf Variant.
Redoljubje je še vedno glavna značilnost voznikovega delovnega prostora. Armaturna plošča je bila deležna ne samo oblikovne, ampak tudi vsebinske posodobitve. Tako se dobro preglednim merilnikom in po večini logično razporejenim stikalom pridružuje še velik sredinski zaslon, občutljiv na dotik, ki je namenjen nastavitvam avtomobila in njegovih sistemov. Med drugim tudi normalni, športni in ekološki način vož­nje, ki prilagaja čvrstost volana, dinamiko pospeševanja in čvrstost podvozja.

Čeprav se zdi, da bi imel lahko 1,6-litrski turbodizelski štirivaljnik s sorazmerno skromno »konjenico« težave s premikanjem Golfove teže, se to ne zgodi. Motor je zelo suveren že pri nizkih vrtljajih in zvezno vleče vse do trenutka, ko začne navorna krivulja upadati. Ta motor se v vseh pogledih, tudi glede porabe goriva, zdi racionalna izbira, zahtevnejši vozniki pa si lahko izberejo doplačilni sedemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko, ki predstavlja gladko in v skladu z voznikovimi željami. Kot že doslej, je Golf tudi tokrat zanesljiv pri stiku koles s cesto, povratne informacije na volanu so natančne, vožnja lahkotna.

Adutov mu torej ne manjka tudi v sedmi generacijski podobi in zato ga ne bo lahko sklatiti s prestola. Ker je treba cesarja v novih oblačilih pogledati dvakrat, se vidi, da ni niti gol niti bos.

Osnovni tehnični podatki

Mere: d. 4,255, š. 1,790, v. 1,452 m, medosje 2,637 m
Prostornina prtljažnika: 380/1270 l
Teža (prazno v./ dovoljena): 1295/1800 kg
Vrsta motorja: štirivaljni, turbodizelski
Gibna prostornina: 1598 ccm
Največja moč pri v/min: 77 kW/105 KM pri 3000
Največji navor pri v/min: 250 Nm pri 1500-2750
Najvišja hitrost: 192 km/h
Pospešek 0-100 km/h: 10,7 s
Poraba goriva po EU norm.: 4,6/3,3/3,8 l/100 km
Emisija CO2 g/km: 99 (Euro VI)
Maloprodajna cena: 20.865 EUR
Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

 

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / sobota, 18. september 2021 / 21:42

Računajo tudi na mlade

V Šenčurju obujajo društvo obrtnikov in podjetnikov, ki trenutno združuje triintrideset članov, v svoje vrste pa vabijo tudi preostale.

Objavljeno na isti dan


Jesenice / sreda, 16. december 2020 / 18:21

Vabijo nove prostovoljne šoferje

Jesenice – Občina Jesenice, ki od junija letos skupaj z Zavodom mreža izvaja projekt brezplačnih prevozov za starostnike Prostofer, k sodelovanju vabi dodatne prostovoljce. V teh časih je namreč po...

Kronika / sreda, 16. december 2020 / 18:20

Ponoči pijan na kolesu

Škofja Loka – Policisti so pred dnevi na območju Škofje Loke obravnavali kolesarja, ki ponoči med vožnjo po cesti ni uporabljal luči, pri ustavljanju pa je s krmilom kolesa trčil še s policijskim v...

Kranj / sreda, 16. december 2020 / 18:19

V družbi naj zmaga solidarnost

Osebna druženja in skupinske akcije pomoči so primarno poslanstvo Lions kluba Kranj. V času epidemije se njihovo delovanje ni ustavilo, temveč le premestilo v virtualno okolje.

Kranj / sreda, 16. december 2020 / 18:14

Tudi jaz sem lahko Božiček

Kranj – »V času, ko je razposajenost veselega decembra zasenčila teža krize epidemije, vsi potrebujemo nekaj, kar nam bo popestrilo božični čas. Zato smo se v društvo Dekca, v sodelovanju s Krajevn...

Nasveti / sreda, 16. december 2020 / 18:13

Čokoladni rjavčki z lešniki in kokosova rulada

Ljubitelji čokolade ali kokosa. Oboji boste prišli na račun.