Gneča predvsem pri manjših

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Avtomobilizem / četrtek, 19. januar 2012 / 06:00

Kmalu začnejo prihajati prve avtomobilske novosti letnika 2012.

Čeprav so nekateri avtomobilski proizvajalci v minulem letu beležili rekordne proizvodne in prodajne številke, se zdi, da se svetovna avtomobilska industrija še naprej vrti na robu krize. To med drugim dokazujejo propadi nekaterih nekoč zvenečih imen (pred kratkim je dokončno klonil švedski Saab), nekoliko bolj zadržani načrti za bližnjo prihodnost in tudi odpuščanja zaposlenih v nekaterih avtomobilskih tovarnah. Kljub temu si letos lahko obetamo kar nekaj zanimivih novosti, s katerih bodo tančico skrivnosti odkrivali predvsem na avtomobilskih salonih, kmalu zatem pa se bodo pojavile tudi na cestah.

Precej gneče bo letos med manjšimi avtomobili, saj so pri nekaterih znamkah napovedali generacijske zamenjave; pri francoskem Peugeotu bo spomladi nared novi malček z oznako 208, ki se občutno razlikuje od svojega predhodnika, s seboj pa prinaša tudi novo generacijo učinkovitih in varčnih trivaljnih motorjev. Na nemški strani stare celine je na start pripravljen novi Volkswagen Up, ki mu bosta sledila še bratranec Seat Mii in sestrična Škoda Citigo, medtem ko se bo v deželi cvička za slovenski trg kmalu zgodil krst konkretno prenovljenega Renaulta Twinga.

Med velikoprostorskimi avtomobili bo ena najzanimivejših novosti novi model romunske Dacie, ki se bo imenoval Lodgy, potniški izvedbi pa bo sledila tudi tovorna. Za številko manjši bo novi Fordov B-Max, ki bo imel na boku drsna vrata za vstop v zadnji del kabine. V spodnjem srednjem razredu bodo pri Volkswagnu pripravili fanfare za sedmo generacijo svojega najpomembnejšega modela Golfa. V tem je treba računati še na novo generacijo južnokorejskega dvojca Hyundai i30 in Kia Ceed, ki bosta resna tekmeca uveljavljenim evropskim imenom. Približno v istem krogu bo pri Škodi vozila limuzina, ki se bo po velikosti uvrstila med Fabio in Octavio. Francoski Citroën bo med prestižneže pripeljal novi DS5, letos zelo aktivni Volkswagen pa bo imel v srednjem razredu še terensko naravnani Passat Alltrack.

Sezono med športno terenskimi avtomobili že konec meseca odpira novi Subaru XV, ki se bo moral jeseni spopasti tudi z novincema Citroënom C4 Aircross in njegovim oziroma Mitsubishijevim sorodnikom Peugeotom 4008. Gnečo v tem razredu bo jeseni povečal še popolnoma nov Oplov model, ki so mu nadeli ime Mokka.

Tudi v vrstah avtomobilskih znamk s prestižnim znakom bo kar živahno. Pri Audiju bodo običajnemu A1 dodali še petvratno različico Sportback, prihaja tudi v celoti novi A3, medtem ko bodo pri bavarskem BMW še pred pomladjo krstili novo generacijo svoje najpomembnejše serije 3. Pri stuttgartski trikraki zvezdi že nekaj časa napovedujejo novo generacijo največje hišne limuzine razreda S, a bo verjetno prej nared malček razreda A, ki bo po napovedih vse kaj drugega, kot je bil dosedanji model.

Skratka, obeta se kar pestro avtomobilsko leto, nenazadnje tudi zato, ker bo med novostmi tudi več hibridnih in električnih avtomobilov.