Še malo popra, prosim

Test: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1750 TBI Distinctive

Kombinacija prostorske uporabnosti in športnih zmogljivosti pri avtomobilih zanima marsikaterega voznika z aktivnim in uživaškim življenjskim slogom.

Rahlo osvežena Alfa 159 Sportwagon z novim 1,8-litrskim turbinsko podprtim bencinskim štirivaljnikom, ki se ponaša s športno zunanjostjo, bi že znala ustrezati takšnim idealom. Apeninsko lepotico spredaj zaznamuje agresiven, k tlom približan nos, nadaljuje pa se s skoraj kupejevsko stransko linijo in nizkim zadkom. Temu avtomobilu se pozna, da so imeli stilisti več besede kot notranji arhitekti, zato prtljažnik sprejme 445 litrov prtljage, s podiranjem zadnje klopi pa 1235, prostora za potnike je spredaj dovolj, zadaj pa je mogoče začutiti utesnjenost. Prostorov za odlaganje drobnarij ni na pretek, tudi utesnjenost na zadnji klopi je dokaj občutna.

Voznika za volanom čakajo merilniki z nekoliko slabšo berljivostjo, nekaj težav je tudi z vidnostjo kontrolnih lučk in sprejemom podatkov potovalnega računalnika, vse drugo pa je podrejeno športnosti, in ob tem ni mogoče prezreti športnih dodatkov, kot so na primer naluknjane stopalke plina in zavore.

Tudi z voznimi lastnostmi se zdi športno navdahnjena Italijanka prepričljiva; bencinski štirivaljnik se zavrti hitro in odločno, zaloga navora je več kot zadostna, motor se radodarno odzove vozniku in ponudi vso razpoložljivo moč. Tisti alfisti, ki so pričakovali gromko bobnenje, bodo razočarani, kajti motor je skoraj presenetljivo tih in preveč požrešen. Rahlo nenatančen šeststopenjski menjalnik težko sledi motorni energiji, vendar mu k sreči ne uspe v celoti pokvariti voznih užitkov. Te zagotavlja predvsem športno nastavljeno in temu primerno čvrsto podvozje, ki seveda ni naklonjeno potniškemu udobju. A kljub temu, da je v italijanski športnici skopo odmerjen potniški prostor, športni dodatki odločno pripomorejo k samozavestni drži.

Manjka torej samo še ščepec popra in športna podoba bi bila popolna.

Osnovni tehnični podatki

Gibna prostornina: 1742 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 233 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 12,0/ 6,2/ 8,3 l/100 km

Maloprodajna cena: 32.640 EUR

Uvoznik: Avto Triglav, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kamnik / / 14:28

Kamniški gorski reševalci ob stoletnici delovanja končno na svojem

Kamniški gorski reševalci so uradno odprli lastne prostore, in sicer tik ob vznožju Kamniško-Savinjskih Alp, kjer tudi opravijo večino dela.

Objavljeno na isti dan


Šport / torek, 10. maj 2011 / 07:00

V nedeljo veselica na Kališču

Kranj - Kališče je zelo obiskana izletniška točka nad Preddvorom, primerna za vse generacije, ob vsakem vremenu in v vsakem letnem času. Koča na Kališču (na 1534 metrih) pa je od...

Šport / torek, 10. maj 2011 / 07:00

Mercatorjev kolesarski maraton

Kranj - Drugi Mercatorjev maraton se bo zgodil v nedeljo, 15. maja. Točno ob 11. uri bodo kolesarji svoja kolesa pognali izpred hipermaketa Mercator na Primskovem. Cilj tega iz l...

GG Plus / torek, 10. maj 2011 / 07:00

Bosi, z žulji in brez

V Kranju so se zbrali bosonogi tekači in odtekli nekaj kilometrov, nekateri prvič, spet drugi pa imajo že utrjene podplate.

Zanimivosti / torek, 10. maj 2011 / 07:00

Anketa: Udeleženci specialne olimpijade

V Kamniku so v soboto potekale igre Specialne olimpijade Gorenjske. Več kot dvesto tekmovalcev se je pomerilo v različnih športnih zvrsteh, nekaj jih je svoje občutke in pričakovanja delilo tudi z nam...

Splošno / torek, 10. maj 2011 / 07:00

Referendumska pravila

V nedeljo, 5. junija, bomo na referendumih odločali o pokojninski reformi, o delu na črno in o arhivskem gradivu.