Še malo popra, prosim

Test: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1750 TBI Distinctive

Kombinacija prostorske uporabnosti in športnih zmogljivosti pri avtomobilih zanima marsikaterega voznika z aktivnim in uživaškim življenjskim slogom.

Rahlo osvežena Alfa 159 Sportwagon z novim 1,8-litrskim turbinsko podprtim bencinskim štirivaljnikom, ki se ponaša s športno zunanjostjo, bi že znala ustrezati takšnim idealom. Apeninsko lepotico spredaj zaznamuje agresiven, k tlom približan nos, nadaljuje pa se s skoraj kupejevsko stransko linijo in nizkim zadkom. Temu avtomobilu se pozna, da so imeli stilisti več besede kot notranji arhitekti, zato prtljažnik sprejme 445 litrov prtljage, s podiranjem zadnje klopi pa 1235, prostora za potnike je spredaj dovolj, zadaj pa je mogoče začutiti utesnjenost. Prostorov za odlaganje drobnarij ni na pretek, tudi utesnjenost na zadnji klopi je dokaj občutna.

Voznika za volanom čakajo merilniki z nekoliko slabšo berljivostjo, nekaj težav je tudi z vidnostjo kontrolnih lučk in sprejemom podatkov potovalnega računalnika, vse drugo pa je podrejeno športnosti, in ob tem ni mogoče prezreti športnih dodatkov, kot so na primer naluknjane stopalke plina in zavore.

Tudi z voznimi lastnostmi se zdi športno navdahnjena Italijanka prepričljiva; bencinski štirivaljnik se zavrti hitro in odločno, zaloga navora je več kot zadostna, motor se radodarno odzove vozniku in ponudi vso razpoložljivo moč. Tisti alfisti, ki so pričakovali gromko bobnenje, bodo razočarani, kajti motor je skoraj presenetljivo tih in preveč požrešen. Rahlo nenatančen šeststopenjski menjalnik težko sledi motorni energiji, vendar mu k sreči ne uspe v celoti pokvariti voznih užitkov. Te zagotavlja predvsem športno nastavljeno in temu primerno čvrsto podvozje, ki seveda ni naklonjeno potniškemu udobju. A kljub temu, da je v italijanski športnici skopo odmerjen potniški prostor, športni dodatki odločno pripomorejo k samozavestni drži.

Manjka torej samo še ščepec popra in športna podoba bi bila popolna.

Osnovni tehnični podatki

Gibna prostornina: 1742 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 233 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 12,0/ 6,2/ 8,3 l/100 km

Maloprodajna cena: 32.640 EUR

Uvoznik: Avto Triglav, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

GG Plus / petek, 13. julij 2012 / 07:00

Ustvarja srce, delajo roke

Pri Barbi in Niku v Vogljah poteka že 7. mednarodni simpozij umetniške keramike V-oglje. Vrhunski mojstri keramike menijo, da gre za enega najboljših tovrstnih simpozijev na svetu.

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / / 07:00

Vrhunec poletja v Kranju

Minuli konec tedna je Kranj doživel vrhunec poletja, to lahko z gotovostjo trdimo. Razlog za to je 25. Kranjska noč, ki je po oceni organizatorja, Zavoda za turizem Kranj, v soboto in nedeljo v gor...

Gospodarstvo / / 07:00

Vračila dohodnine že izplačali

Zadnji julijski dan so vračilo preveč plačane dohodnine prejeli še preostali zavezanci, ki so že prejeli dohodninsko odločbo. Naslednje dohodninske odločbe 9. avgusta.

Gospodarstvo / / 07:00

Višje premije dopolnilnega zdravstvenega zavarovanja

Kranj - Triglav, Zdravstvena zavarovalnica, je 1. avgusta povišala premijo dopolnilnega prostovoljnega zdravstvenega zavarovanja. Nova premija znaša 22,66 evra oziroma 21,98 evra...

Gospodarstvo / / 07:00

NLB zaračunava deset centov nadomestila

Kranj - S 1. avgustom so v Novi Ljubljanski banki pričeli zaračunavati nadomestila za vse prilive iz drugih poslovnih bank na poslovni račun v domačem in čezmejnem plačilnem prom...

Gospodarstvo / / 07:00

Avgustovski TOM 0,3 odstotka

Kranj - Mesečna temeljna obrestna mera v avgustu 2007 ostaja 0,3 odstotka, prav tako pa je tokrat tudi letni TOM enak julijskemu (3,59 %), je sporočil državni statistični urad.