Še malo popra, prosim

Test: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1750 TBI Distinctive

Kombinacija prostorske uporabnosti in športnih zmogljivosti pri avtomobilih zanima marsikaterega voznika z aktivnim in uživaškim življenjskim slogom.

Rahlo osvežena Alfa 159 Sportwagon z novim 1,8-litrskim turbinsko podprtim bencinskim štirivaljnikom, ki se ponaša s športno zunanjostjo, bi že znala ustrezati takšnim idealom. Apeninsko lepotico spredaj zaznamuje agresiven, k tlom približan nos, nadaljuje pa se s skoraj kupejevsko stransko linijo in nizkim zadkom. Temu avtomobilu se pozna, da so imeli stilisti več besede kot notranji arhitekti, zato prtljažnik sprejme 445 litrov prtljage, s podiranjem zadnje klopi pa 1235, prostora za potnike je spredaj dovolj, zadaj pa je mogoče začutiti utesnjenost. Prostorov za odlaganje drobnarij ni na pretek, tudi utesnjenost na zadnji klopi je dokaj občutna.

Voznika za volanom čakajo merilniki z nekoliko slabšo berljivostjo, nekaj težav je tudi z vidnostjo kontrolnih lučk in sprejemom podatkov potovalnega računalnika, vse drugo pa je podrejeno športnosti, in ob tem ni mogoče prezreti športnih dodatkov, kot so na primer naluknjane stopalke plina in zavore.

Tudi z voznimi lastnostmi se zdi športno navdahnjena Italijanka prepričljiva; bencinski štirivaljnik se zavrti hitro in odločno, zaloga navora je več kot zadostna, motor se radodarno odzove vozniku in ponudi vso razpoložljivo moč. Tisti alfisti, ki so pričakovali gromko bobnenje, bodo razočarani, kajti motor je skoraj presenetljivo tih in preveč požrešen. Rahlo nenatančen šeststopenjski menjalnik težko sledi motorni energiji, vendar mu k sreči ne uspe v celoti pokvariti voznih užitkov. Te zagotavlja predvsem športno nastavljeno in temu primerno čvrsto podvozje, ki seveda ni naklonjeno potniškemu udobju. A kljub temu, da je v italijanski športnici skopo odmerjen potniški prostor, športni dodatki odločno pripomorejo k samozavestni drži.

Manjka torej samo še ščepec popra in športna podoba bi bila popolna.

Osnovni tehnični podatki

Gibna prostornina: 1742 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 233 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 12,0/ 6,2/ 8,3 l/100 km

Maloprodajna cena: 32.640 EUR

Uvoznik: Avto Triglav, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kranj / sobota, 14. februar 2015 / 19:23

Širili bodo kitajsko kulturo in jezik

Na Gimnaziji Kranj so v sredo odprli Konfucijevo učilnico, ki deluje pod okriljem Konfucijskega inštituta Ljubljana.

Objavljeno na isti dan


Radovljica / sreda, 6. oktober 2010 / 07:00

Lista tudi za volitve v svet KS

Kropa - Ker bodo v nedeljo v občini Radovljica vzporedno z lokalnimi volitvami še volitve v svete krajevnih skupnosti, so v Kropi ustanovili tudi krajevno listo z imenom Za našo...

Šport / sreda, 6. oktober 2010 / 07:00

Zmagi Ljubelja v gosteh, Calcita doma, remi Triglava doma

Kegljanje - 3. krog

Kranj / sreda, 6. oktober 2010 / 07:00

Brezplačna kava za dobrodošlico brucem

Kranj - S prireditvijo Pozdrav brucem so v ponedeljek v novo študijsko leto vstopili tudi na fakulteti za organizacijske vede v Kranju. Med drugim so novopečene študente pogostil...

Kranj / sreda, 6. oktober 2010 / 07:00

Sta anteni preblizu vrtca?

Pri Zvezi ekoloških gibanj Slovenije so prepričani, da sta bazni anteni Si.mobila na gasilskem domu v Mavčičah preblizu vrtca, pri Si.mobilu in na kranjski občini pa odgovarjajo, da vzroka za zaskrblj...

Nasveti / sreda, 6. oktober 2010 / 07:00

Poseg je bil krut in neizprosen (1)

Poseg v naravo je bil krut in neizprosen, vendar ljudje živijo in delajo naprej, kot vedo in znajo. Kako naj se imenuje jezero, ki je pred dobrimi dvajsetimi leti nastalo po izgradnji elektrarne v Mav...