Slovenske železnice na leto prepeljejo slabih sedemnajst milijonov potnikov. (Foto: Matic Zorman)

Izguba kljub rasti prometa

Slovenske železnice vsako leto prepeljejo povprečno tri odstotke več potnikov. Na gorenjski progi prepeljejo skoraj dvanajst odstotkov potnikov v notranjem prometu.

Kranj - Za kritje izgube potniškega prometa je vlada prejšnji teden Slovenskim železnicam namenila kar 38,4 milijona evrov, s čimer je podjetje, ki še večjo izgubo ustvari v tovornem prometu, vsaj začasno rešila pred stečajem, ne pa tudi pred množičnim odpuščanjem. V poslovni enoti Potniški promet Slovenskih železnic sicer ugotavljajo, da se število prepeljanih potnikov v notranjem in mednarodnem prometu od leta 2003 naprej na letni rani povprečno povečuje za tri odstotke.

Za leto 2009 v Slovenskih železnicah še nimajo dokončnih podatkov, predvidevajo pa, da bodo podatki primerljivi z letom 2008, ko so v notranjem in mednarodnem prometu prepeljali 16,65 milijona potnikov, kar je za 3,3 odstotka več kot leta 2007. Samo v notranjem prometu je bilo prepeljanih 15.752.699 potnikov, od tega so predlani po gorenjski progi odpravili 1,8 milijona potnikov, kar predstavlja 11,5 odstotka potnikov notranjega prometa. »V zadnjih petih letih število odpravljenih potnikov na gorenjski progi narašča povprečno letno za 3,7 odstotka,« so za Gorenjski glas pojasnili v Slovenskih železnicah.

O rentabilnosti potniškega prometa v primerjavi s tovornim prometom v Slovenskih železnicah neradi govorijo, saj potniški promet opravlja javno gospodarsko službo skladno z uredbo in večletno pogodbo z državo. So pa razložili, da skušajo obseg potniškega prometa povečati tudi s stimulativnimi tarifami in ponudbami. Vozovnice v železniškem prometu so v resnici cenejše od avtobusnega prometa, po podatkih Slovenskih železnic v povprečju za 54 odstotkov. Enosmerna vozovnica za 2. razred potniških vlakov na relaciji Jesenice-Ljubljana na primer znaša 4,88 evra, če se boste iz železarskega mesta v prestolnico peljali z avtobusom, pa boste morali odšteti 6,80 evra, kolikor zaračuna največji gorenjski prevoznik Alpetour, na relaciji Kranj-Ljubljana pa je za vlak treba odšteti 2,18 evra, za avtobus pa 3,60 evra. Redni uporabniki železniškega potniškega prometa ob tem dodajajo, da vas vlak z Gorenjskega v Ljubljano pripelje tudi nekoliko hitreje kot pa avtobus.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Slovenija / / 07:00

V Torino po olimpijsko normo

Tone Kosmač bo sredi novembra na maratonu v Torinu lovil normo za olimpijske igre.

Objavljeno na isti dan


Razvedrilo / petek, 9. avgust 2013 / 14:41

Loka bo spet pisana

Škofja Loka se bo ta mesec znova uvrstila na zemljevid slovenskih festivalskih mest. V soboto, 10. avgusta, se namreč začenja že 17. festival Pisana Loka, s katerim se organizatorji iz Turističnega dr...

Razvedrilo / petek, 9. avgust 2013 / 16:00

Najbolj vroč festival leta

Pred pasjo vročino minulih dni so mnogi pregreti Slovenci iskali zatočišče in hlad v senci ob rekah, tolmunih, jezerih ali na morju. Kar 25 tisoč mladih pa si je konec tedna izbralo isto lokacijo – Vi...

Zanimivosti / petek, 9. avgust 2013 / 13:30

Brez vode ni nič

Vročina, ki še vedno pripeka, povzroča vse več škode in v kolikor bo škoda na poljščinah in trajnih nasadih presegla tri promile proračuna, bo Vlada sušo razglasila kot naravno nesrečo. Nekaj kmetov i...

Zanimivosti / petek, 9. avgust 2013 / 13:28

V vročini si je tudi kardinal nadel slamnik

Višarje - V nedeljo je bilo na Višarjah srečanje Treh Slovenij. Sonce je peklensko žgalo, a najbolj vztrajnih ni pregnalo v senco. Med takimi so bili tudi evropski poslanec Lojze Peterle,...

GG Plus / petek, 9. avgust 2013 / 12:27

Spet ta Zlodej!

Novica prejšnjega tedna je bil odstop prvakov Cerkve v Sloveniji. Zato skoraj ne morem drugače, kot da v tej zadevi tudi sam nekaj pripišem. A kako, da bo vsaj malo drugače od vsega tisteg...