Poljanski obvoznici odločba o evropskem denarju

Služba vlade za lokalno samoupravo in regionalno politiko je v sredo sporočila, da je izdala odločbo o dodelitvi sredstev za projekt Poljanska obvoznica.

Škofja Loka - Skupna vrednost projekta znaša 43 milijonov evrov in ga bo v višini 22,5 milijona evrov financiral Evropski sklad za regionalni razvoj. Projekt je del operativnega programa razvoja okoljske in prometne infrastrukture za obdobje od 2007 do 2013, ki je bil potrjen leta 2007. Od tedaj je poljanska obvoznica drugi prometni projekt, za katerega je bila izdana odločba o dodelitvi denarja (prvi je lani odprti avtocestni odsek Beltinci–Lendava). Sporočilo vladne službe še navaja, da je naša država na podlagi omenjenega operativnega programa s pogajanji od Evrope pridobila dobre 1,6 milijarde evrov denarja, ki so v prvi vrsti namenjene posodobitvi ali novogradnjam s področja okolja in prometa.

Kaj izdana odločba pomeni za gradnjo poljanske obvoznice, smo vprašali župana občine Škofja Loka Igorja Drakslerja. Dejal je, da mu je novica z vladne službe v sredo zelo polepšala dan in da gre za enega pomembnejših dogodkov v tem letu. »Že za državo je ta projekt v vrednosti 43 milijonov evrov velik zalogaj in ga sama ne bi bila zmožna financirati. Ravno zato smo ga pred dvema letoma umestili v operativni program razvoja okoljske in prometne infrastrukture 2007-2013, strateški razvojni dokument Službe vlade za lokalno samoupravo in regionalni razvoj. Dejstvo, da gre za drugi prometni projekt v državi, ki je dobil tako odločbo, in celo prvi projekt izven območja avtocestnega programa, pomeni, da smo bili dovolj hitri, da smo si zagotovili ta denar. Izdana odločba o dodelitvi sredstev tudi pomeni, da je realen rok za zaključek gradnje poljanske obvoznice do konca leta 2013 (in črpanje denarja do leta 2015), pri tem pa je pogoj, da poljanska obvoznica poteka po trasi veljavno sprejetega lokacijskega načrta,« je dejal župan.

V zvezi z dovoljenji za gradnjo obvoznice so imeli doslej nemalo težav. Postopki razlastitve nepremičnin Jožeta Hartmana s Suhe so sicer na prvi stopnji končani in predani sodišču, ki bo odločalo o višini odškodnine, en postopek razlastitve za tretjo fazo gradnje pa še poteka. Komisija, ki jo je občinski svet lani poleti imenoval za uskladitev interesov med občino na eni ter civilno iniciativo vasi Suha in nekaterimi občani na drugi strani, je tudi dosegla kompromis, a rešitev odstopa od sprejetega lokacijskega načrta, vse aktivnosti v zvezi z izdelavo novega pa bi gradnjo obvoznice zamaknila za najmanj poltretje leto. Pobudo za presojo ustavnosti odloka o lokacijskem načrtu, ki ga je vložil Jože Hartman, je ustavno sodišče lansko jesen zavrglo. Upravna enota v Škofji Loki je pred koncem leta 2008 izdala dve gradbeni dovoljenji, in sicer prvo za del prve faze od Ljubljanske ceste do predora in drugo za predor pod Stenom. Slednje je pravnomočno, prvo pa še ne, ker je sprožen upravni spor. V pripravi sta še vlogi za gradbeno dovoljenje za manjkajočo tretjo podetapo prve faze in za tretjo fazo, ki poteka od predora do Zminca, za prvi dve pa izbirajo izvajalca.