Loške smeti na Malo Mežaklo
Odgovor na članek, objavljen v Gorenjskem glasu 23. decembra 2008Smeti so in tudi bodo. Delamo jih sami in tudi sami jih moramo pospraviti in plačati stroške. V smeteh je denar, energija in delovna mesta. Voziti smeti na Malo Mežaklo je kapitalna napaka in odlaganje težav na prihodnje generacije. Evropa se zaveda, da je v smeteh denar in energija, zato ima ta problem rešen in ni nobenih težav s smetmi. Da je problem v Sloveniji, je nesposobnost ljudi, ki so delali na tem področju na čelu z bivšim ministrom za okolje in prostor gospodom Janezom Podobnikom in njegovo ekipo. Ta problem bo nastal tudi v Kranju, saj se rok za prenehanje odlaganja smeti v Tenetiše približuje, ko bo prišel čas zaprtja. Slovencem je potrebno jasno povedati, da je edina rešitev sortiranje smeti, reciklaža odpadkov in termična obdelava. To je edina in pravilna rešitev. Kje bodo v Sloveniji sežigali smeti in koristili nastalo energijo, ne vem, ampak zato imamo strokovnjake, ki jih dobro plačujemo, rezultata pa ni. Gospodarska recesija je tu, v kateri je tudi nekaj pozitivnih učinkov (cena naftnih derivatov), žalostno pa je to, da se vedno žrtve majhni ljudje, kot tudi v vojni. Županom svetnikom, ki so določili, da se vozijo smeti na Malo Mežaklo, dajem v premislek. V Železnikih imajo toplarno, ki oskrbuje s toplotno energijo Železnike. Ta toplarna stoji na lokaciji Alplesa. Tovarna pohištva Alples je bila že v težavah in bo verjetno tudi sedaj, ko je gospodarska recesija. Zakaj ne bi sežigali smeti v tej toplarni? Moderna tehnologija sežiganja odpadkov je popolnoma zaprt sistem in ohlajevanje ter filtriranje dimnih plinov, da se spremenijo v tekoče stanje in s tem ni škodljivih izpustov v ozračje. S tem bi se zagotovila tudi delovna mesta, Železnikarjem pa povedati, da bodo imeli toplotno energijo za ogrevanje stanovanj in poslovnih prostorov zastonj. Kdo bo plačal obratovalne stroške? Mislim, da država s svojimi taksami oziroma tisti, ki bi vozili smeti v Železnike. Sortirnica smeti bi bila možna v Dragi in nekaj tega je že na tej lokaciji zgrajenega.
Tudi Selška obvoznica se upira in že sedaj je odpor krajanov na Fari-Vešter in Virloh. Bo potrebno toliko časa za zgraditev te obvoznice, kot je bilo za Poljansko in toliko projektov, ki so pobirali denar. Poljansko obvoznico je potrebno postaviti na stebre od Frankovega naselja do Zminca, da se bodo ohranila dragocena kmetijska zemljišča. Za Selško obvoznico pa zgraditi tunel pod Križno goro, da se res razbremeni Škofja Loka. Strnite glave, občinski možje in strokovnjaki, da se ta problem reši v prid vseh prebivalcev škofjeloške občine. V teh občinah so na oblasti že predolgo ljudje z isto miselnostjo. Potrebno bi bilo sprejet zakon, da je župan lahko samo dva mandata, ko pridejo novi ljudje na občinsko oblasti, so tudi nove ideje.
Janez Kuralt, Britof