Skrbite za svoje kolo

Tako, s prvo vožnjo smo preizkusili novo kolo. Po končani vožnji vsak kolesar, ki ima rad svoje kolo, zanj tudi poskrbi tako, da se bo prihodnjič spet z užitkom usedel nanj.

Opisal vam bom nekaj osnovnih opravil, ki jih priporočam po prvi vožnji. Kolo je novo in prve obremenitve lahko zrahljajo vijake, zato preden ga pospravite, poskrbite zanj, tako da ga najprej očistite. Če ste se vozili zgolj po suhi asfaltirani cesti, bo zadostovalo, da ga obrišete z mehko bombažno krpo, zraven pa preglejte vse spoje in preverite, ali so vijaki dovolj priviti. Narahlo naoljite verigo in kolo postavite v suh prostor po možnosti tako, da ga bo treba čim manj premikati in prestavljati takrat, ko ga ne bomo potrebovali, saj s tem preprečite, da se odrgne lak na okvirju kolesa. Če pa ste se vozili po slabem vremenu ali po blatni oziroma mokri cesti, bo dela nekoliko več, vendar ne odlašajte.

V vedro pripravite toplo vodo in detergent, v razpršilko pa mešanico vode in razmaščevalca. Kolo najprej poškropimo s to mešanico. Pustimo, da učinkuje pet do deset minut, nato pa kolo operemo s spužvo. Pazimo, da spužvo sproti izpiramo v vedru, da z umazanijo ne spraskamo laka. Nato še speremo z vodo. Kolo je nato treba osušiti in obrisati z mehko krpo. Prav tako je treba znova naoljiti verigo in vse gibljive dele in vijake. Za verigo uporabimo olje za fino mehaniko ali posebna razpršila za mazanje verig kolesa. Ne uporabljajte maziva za verige motorjev, saj so preveč lepljivi. Za drugo pa priporočam WD 40 ali podobno bolj viskozno mazivo, da prodre med spoje in preprečuje korozijo. Odvečno maščobo z verige in gibljivih delov odstranite s krpo, da se naslednjič ne boste umazali. Ko kupite novo kolo, vam mora prodajalec ob kolesu priložiti tudi garancijski list. Skrbni prodajalci koles vam bodo svetovali, da se s kolesom vrnete po nekaj deset prevoženih kilometrih, da vam kolo, brezplačno seveda, znova nastavijo. Ponovna nastavitev je nujna, saj so vsa kolesa tovarniško sestavljena in nastavljena na delovnem stojalu. Po nekaj kilometrih se pod vašo silo pletenice lahko potegnejo iz vijakov, zato vam mogoče menjalnika ne bosta delovala tako, kot bi morala, in zavore ne bodo več varno prijemale. Razrahljajo se tudi napere, zato jih mora serviser znova »nacentrirati« ... Po nekaj prevoženih kilometrih torej malo bolj natančno opazujte svoje kolo, da boste vedeli serviserju opisati spremembe, ki so nastali in vas motijo.

Že po prvi vožnji vam priporočam, da zabeležite tudi osnovne podatke o vožnji oz. treningu. Zapišite si relacijo in dolžino vožnje, povprečno hitrost, skratka, če ste si omislili kolesarski računalnik oz. po domače napisano števec, potem si prepišite podatke z njega ter dopolnite z nekaj stavki opisa vašega počutja pred, med vožnjo in po njej oz. treningu. To vam bo koristilo pri spremljanju napredka, seveda če si boste to želeli. Prepričan pa sem, da vas bo že po nekaj vožnjah zelo zanimalo, ali se vam kaj pozna pri psiho-fizični kondiciji in ali napredujete, zato priporočam, da to delate od prvega treninga naprej, ker bodo za vas kasneje ti podatki še toliko bolj zanimivi. Zabeležite tudi morebitne težave s kolesom in morebitno slabo počutje na njem, saj boste tako na servisu lažje pojasnili težave in serviser bo lažje popravil nastavitev vaše pozicije.

Prekolesarili smo nekaj kilometrov, zahtevnih ali ne, vendar je vedno pomembno, da potem poskrbimo še za to, da se počasi ohladimo ter umirimo. Naredite nekaj razteznih vaj, da preprečite boleče mišice naslednji dan. Po prvem treningu boste verjetno največ težav imeli z ritnimi in hrbtnimi mišicami, vendar ne obupajte. Za bolečo zadnjico ne krivite sedeža, prav tako ne nastavitev krmila za bolečine v križu. Edino zdravilo je trening, zato poskusite trenirati vsaj trikrat tedensko. Če pa se počutje na kolesu ne izboljša po šestih do desetih treningih, bo treba na kolesu opraviti kakšne spremembe.

O tem pa prihodnjič.

Ob koncu naj vas še malo zdražim z obvestilom, da ima Gorenjski glas že dve skupini, ki statično kolesarita ob sredah in petkih v športnem centru Vogu v Besnici! Klicaj dodajam zato, ker je nekoč nekdo rekel, da »spining« ni za Gorenjce. Hec na stran. Vesel sem, da so rekreativni kolesarski navdušenci ugotovili, da je kolesarjenje v dvorani prav tako odlična rekreacija.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

GG Plus / petek, 15. maj 2009 / 07:00

Poletje v avtu

Klimatske naprave v avtomobilih postajajo vse bolj nepogrešljiv del opreme.

Objavljeno na isti dan


Zanimivosti / sobota, 11. december 2010 / 07:00

Drsališča letos ne bo

Bohinjska Bistrica - »Vse leto smo si prizadevali, da bi zbrali denar za delovanje drsališča, a nam žal ni uspelo zagotoviti sredstev,« je odločitev, da letos v Bohinjski Bistric...

Gospodarstvo / sobota, 11. december 2010 / 07:00

Priznanje svetovalcu Matjažu Megliču

Tržič - V ponedeljek in torek je bil v Portorožu tradicionalni posvet kmetijske svetovalne službe, na katerem so razpravljali o tem, kako izboljšati ekonomski in socialni položaj...

Kronika / sobota, 11. december 2010 / 07:00

Dva požara naenkrat

Poljšica pri Gorjah - Na Poljšici pri Gorjah je v ponedeljek okoli poldruge zjutraj zagorela hiša. Policisti so ugotovili, da so zagorela oblačila in blazine, ki so bila ob krušn...

Zanimivosti / sobota, 11. december 2010 / 07:00

Terme Snovik prijazne pohodnikom

Snovik - Terme Snovik so pred dnevi prejele specializacijo pohodniškega hotela, ki jo vsem turističnim namestitvam, ki ponujajo določene storitve in imajo infrastrukturo za pohod...

Škofja Loka / sobota, 11. december 2010 / 07:00

Škofja Loka je dobila dva podžupana

Škofja Loka - Potem ko je prejšnji teden podpisal koalicijsko pogodbo s predstavniki petih strank in Listo prijateljev Loke, je ta teden škofjeloški župan Miha Ješe imenoval dva...