Uglaševanje na nove čase

Test: Honda Accord 2.2 i-DTEC Elegance

Japonska Honda se v zadnjem času želi uvrščati med avtomobilske znamke s prestižnim predznakom, hkrati pa bolj odločno voziti ob boku evropskim, predvsem nemškim tekmecem. Prejšnja, sedma generacija Accorda je dobro začrtala pot v to smer, osma mora usmerjenost samo še nadgraditi.

Pristaši revolucionarnih sprememb bodo rekli, da se je Accord spremenil premalo, drugi, ki so verjetno v večini, bodo pritrdili Hondinim oblikovalcem, ki so se odločili za previdne kirurške posege, ki pa vseeno ne ostanejo neopaženi. Najbolj se je spremenil sprednji del, ki ga krasi odločnejša maska hladilnika z več kromiranimi letvicami, izrazita sta tudi ozka žarometa, prav tako ostane v spominu zajetnejši odbijač. Manj vznemirjenja je pri bočnih linijah in na limuzinskem zadku, ki v primerjavi s predhodnim izraža nekaj več športnosti, a je pri limuzini vseeno bolj zadržan kot pri na novo zastavljenem kombiju.

Bolj pogumno so svoje delo opravili notranji arhitekti, ki so voznikov delovni prostor v precejšnji meri povzeli po kontroverznem Civicu. To pomeni, da se mora voznik znajti med dobro preglednimi merilniki in velikim številom stikal ter digitalnim zaslonom, ki prikazuje delovanje klimatske naprave. Na prvi pogled bi lahko obveljala ocena, da gre za nekakšen red v neredu, ampak vsega skupaj se je mogoče dokaj hitro privaditi. Glede potniškega udobja ni kompromisov, prostor je dobro izkoriščen in tudi potnikom na zadnji klopi ponuja zadovoljivo vzdolžno razdaljo do naslonjal sprednjih sedežev in do stropa, udobja je seveda več, če zadaj sedita samo dva.

Prtljažnik s 460 litri prostora je povsem soliden, vsekakor pa v razrednem povprečju in v okviru pričakovanj; za tiste, ki nameravajo voziti večjo količino tovora, je seveda boljša izbira kombijevski Accord tourer.

Pri motorjih ni nobenega dvoma, da je najbolj prepričljiv 2,2-litrski turbodizelski štirivaljnik, ki se je izkazal že v prejšnji Accordovi generaciji. Za novega so ga nekoliko obdelali in mu s »friziranjem« povečali zmogljivost; skupaj z natančnim šeststopenjskim menjalnikom tvorita uglašen duet, treba pa je pripomniti, da zdaj ta pogonski stroj ni več tako »mehak« in tih, kot je bil ob svojem rojstvu, ampak je na račun dodatne konjenice v območju višjih vrtljajev v kabini postal rahlo moteč za ušesa voznika in potnikov.

Ker Honda Accordu pripisuje športnost, je razumljivo, da se kolesa zvesto držijo podlage, da v ovinkih ni pretiranega nagibanja in da je požiranje kratkih cestnih grbin sorazmerno mehkobno. Končni rezultat je torej zelo spodoben, za drobne popravke pa bo treba počakati vsaj do prve osvežitve. Honda želi z novim Accordom odločneje nastopati v srednjem razredu, ki mu v Evropi bolj ali manj vladajo nemški in delno francoski avtomobili. Cenovno se že giblje rahlo nad razrednim povprečjem, kar pa še zdaleč ni dovolj, da bi bilo Hondino ime zapisano na seznamu prestižnih avtomobilskih znamk.

Tehnični podatki

Mere: d. 4,725, š. 1,840, v. 1,440 m, medosje 2,705 m

Prostornina prtljažnika: 460 l

Teža (prazno v./ dovoljena):1487/2030 kg

Vrsta motorja: štirivaljni, turbodizelski

Gibna prostornina: 2199 ccm

Največja moč pri v/min: 110 kW/150 KM pri 4500

Največji navor pri v/min: 350 pri 2000

Najvišja hitrost: 212 km/h

Pospešek 0-100 km/h: 9,6 s

Poraba goriva po EU norm.: 7,3/ 4,6/ 5,6 l/100 km

Emisije CO2: 148 g/km

Maloprodajna cena: 28.990 EUR

Uvoznik: AC Mobil, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Pisma bralcev / torek, 27. avgust 2019 / 09:55

Zahvala

V noči z 12. na 13. julij je naši družini požar uničil streho in stanovanje v drugem nadstropju. Škoda je ogromna. Sreča v nesreči je bila, da smo se vsi rešili pravočasno.

Objavljeno na isti dan


Razvedrilo / sreda, 17. julij 2013 / 13:04

Gibonni v Kranju

Zvezda hrvaške glasbe Gibonni, ki velja za sinonim vrhunskih glasbenih dosežkov, bo v petek, 19. julija, ob 21. uri nastopil na velikem koncertu na Letnem gledališču Khislstein v Kranju. G...

Cerklje na Gorenjskem / sreda, 17. julij 2013 / 13:01

Še več ponudbe za turiste

V prostorih Petrovčeve hiše so odprli večji in vsebinsko bogatejši TIC Cerklje, kjer je odslej na voljo več kot 180 izdelkov in turističnih publikacij za obiskovalce občine.

Zanimivosti / sreda, 17. julij 2013 / 12:54

Pravna država na dve strani

Na planini Voje v Triglav­skem narodnem parku je pred dnevi potekalo rušenje črne gradnje štirideset let stare počitniške hišice. Ljudje se sprašujejo, kako to, da v vseh teh letih ni uspela legalizac...

Zanimivosti / sreda, 17. julij 2013 / 12:41

Razkošno cvetoči kaktus

Preddvor - »Vroči dnevi so spodbudili kaktuse k cvetenju. Tako obilno kot cveti letos, ne pomnim v vseh dvanajstih letih, kar ga imam. Resnično me je presenetil in sem ga zelo vesela,« nam...

Gospodarstvo / sreda, 17. julij 2013 / 11:53

Največjo moč imajo kupci

Ekološki kmetje pri preganjanju lažnivih prodajalcev hrane več stavijo na ozaveščenost kupcev kot pa na ostrejši nadzor.