Poper(ček) v nosu

Test: Mercedes-Benz C 220 CDI T Avantgarde

Pomisliti, da bi imel družinski kombi športne dodatke, je bilo pred leti skoraj bogokletno, zdaj pa kombinacija prostorske uporabnosti in športnih zmogljivosti predstavlja življenjski stil ljudi, ki znajo živeti aktivno in uživaško življenje. Ponudba tovrstnih kombijev je predvsem med prestižnimi avtomobilskimi znamkami kar obsežna, že kar takoj pa se je treba sprijazniti, da cene takšnih štirikolesnikov krepko presegajo zmogljivosti povprečno premožnih. Najmanjši kombi stuttgartske trikrake zvezde ima tudi v bolj športni izvedbi nekoliko bolj umirjen videz, čeprav skuša z masko hladilnika, ki je podobna kot pri Mercedes-Benzovih športnih kupejih, opozarjati, da je v njem tudi nekaj športne krvi, medtem ko s precejšnjo oglatostjo zadka predstavlja klasičen družinski kombi. Prtljažnik je s 485 litri zadovoljivo prostoren, še bolj pa z okroglim poldrugim kubičnim metrom pri podrti zadnji klopi; v prtljažnem dnu je uporabna zložljiva košarica, za doplačilo pa je mogoče dobiti teleskopske drogove za razmejitev prtljage. Prostora za potnike je vsaj za tiste, ki jim je dodeljeno sedenje na zadnji klopi, nekoliko utesnjen, spredaj se sedi dobro in udobno. Germansko redoljubje se za volanom vidi pri dokaj konzervativni zasnovi merilnikov, logični razporeditvi stikal in v drugih podrobnostih. Za opremo iz športnega arzenala AMG je treba kar krepko seči v žep.

Že znani 2,2-litrski turbodizelski štirivaljnik je premalo agresiven, vendar je skupaj s petstopenjskim samodejnim menjalnikom uglajen in prijazen do ušes voznika in sopotnikov. Podvozje je čvrsto in zanesljivo, vendar to hkrati pomeni tudi dokaj grobo požiranje cestnih grbin, medtem ko se mora voznik kljub številnim elektronskim pripomočkom zavedati, da sta gnani zadnji kolesi.

Ob vsem pa je Mercedes-Benz 220 CDI T športno popopran le toliko, da ustreže nekoliko bolj dinamičnim voznikom.

Osnovni tehnični podatki

Gibna prostornina: 2148 ccm

Največja moč pri v/min: 125 kW/170 KM

Najvišja hitrost: 224 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 6,1 l/100 km

Maloprodajna cena: 36.935 EUR

Uvoznik: AC Intercar, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

GG Plus / ponedeljek, 23. julij 2018 / 11:01

Julius Kugy v gorstvu dežele Kranjske

Julius Kugy se je rodil 19. julija 1858 v Gorici. Na Dunaju je doktoriral iz prava. Bil je tržaški veletrgovec, ki je postal in ostal nekakšna legenda slovenskega gorstva.

Objavljeno na isti dan


Rekreacija / sreda, 24. junij 2020 / 23:55

Najvišji vrh Kriške gore

Tolsti vrh (1715 m n. m.) – Najvišji vrh Kriške gore, ki ponudi čudovit razgled na vse strani neba. Strma pot, ki požene kri po žilah, sestop pa zaokrožimo po še strmejši poti z Velike Poljane. Kamniš...

Škofja Loka / sreda, 24. junij 2020 / 23:52

Prihodnje leto jubilej Škofjeloškega pasijona

Škofja Loka – Na ministrstvu za kulturo so se župan Občine Škofja Loka Tine Radinja, podžupan Robert Strah in vodja projekta Škofjeloški pasijon 2021 Jakob Vrhovec sestali z državno sekretarko dr....

Šport / sreda, 24. junij 2020 / 23:49

Praznik športa

Državni zbor je sprejel odločitev, da si svoj dan zasluži tudi slovenski šport.

Kronika / sreda, 24. junij 2020 / 23:48

V nesreči so bili trije poškodovani

Kamna Gorica – V petek sredi dneva sta se v Kamni Gorici zaleteli osebno in kombinirano vozilo. Poškodovane so bile tri osebe. Gasilci GARS Kranj so prometno in požarno zavarovali kraj dogodka in n...

Jesenice / sreda, 24. junij 2020 / 23:47

RAGOR išče novega direktorja

Jesenice – Potem ko je bil dosedanji direktor Razvojne agencije Zgornje Gorenjske (RAGOR) Mark Toplak pred kratkim izbran za direktorja Splošne bolnišnice Jesenice, je svet zavoda objavil razpis za...