Janko Tišler - Žaromil

1923-2007

Janko Tišler se je rodil leta 1923 na Golniku. Po nacistični zasedbi Gorenjske leta 1941 je prekinil šolanje in se zaposlil pri javnih cestnih delih. Kot civilnega delavca - merilca so ga nastavili tudi pri delih ob gradnji predora na Ljubelju. Leta 1943 se je povezal s francoskimi interniranci in vzdrževal zvezo z njimi vse do pobega v partizane leta 1944.

Po vojni je študiral geologijo v Beogradu in na Dunaju, za tem pa obiskoval še Višjo nacionalno šolo za raziskave nafte v Parizu. Njegovo delo pri gradnji predora in doživljanje tega, kar je videl, da se je dogajalo v taborišču na Ljubelju, je zaznamovalo ves njegov prosti čas, saj se je posvetil zbiranju gradiva o zgodovinskih dogajanjih med nemško nacistično okupacijo na Gorenjskem in južnem Koroškem. Njegova ožja usmeritev je bila predvsem povezana z raziskovanjem dela in življenja v taborišču na Ljubelju, podružnici koncentracijskega taborišča v Mauthausnu. Prav on je razkril, da sta bila na Ljubelju dve taborišči: na južni, jugoslovanski strani in na severni, avstrijski strani. Odkril je tudi, da je bila podružnica koncentracijskega taborišča Mauthausen tudi v neposredni bližini Celovca (Nebenlager Klagenfurt).

Rezultat dolgoletnega zbiranja izjav in dokumentov je knjiga Janka Tišlerja Mauthausen na Ljubelju, ki sta jo leta 1995 izdali Slovenska prosvetna zveza v Celovcu in Mladinska knjiga v Ljubljani. Še naprej je zbiral gradivo in spomine.

Rezultat tega desetletnega dela je nova knjiga, ki je izšla v začetku leta 2006 v francoščini z naslovom De Mauthausen au Ljubelj (Iz Mauthausna na Ljubelj) in letos še v nemščini. V tej knjigi je predstavil še nove dokumente o obstoju taborišča na severni strani Ljubelja, pridobil pa je tudi fotografije tega severnega taborišča, čeprav je bilo rečeno, da ne obstajajo. S to knjigo v francoščini se je oddolžil predvsem Francozom, saj jih je bilo vedno dobra polovica med več kot tisoč zaporniki.

Čeprav Janko Tišler ni zgodovinar, je s svojim vestnim delom osvetlil del grozovitega zgodovinskega dogajanja na severni in južni strani Karavank in s svojim delom opozoril na napake in zločine. Za svoje delo je dobil več priznanj, med njimi francosko legijo časti in v letošnjem juniju še avstrijsko zlato državno odlikovanje.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / / 07:00

Petrov sm´n oživil Preddvor

Preddvor - V nedeljo so v Preddvoru vzdolž glavne ulice postavili stojnice, ves dan pa so se vrstile živahne dejavnosti. Tamkajšnje turistično društvo je drugič zapored pripravil...

Objavljeno na isti dan


Kronika / ponedeljek, 17. oktober 2022 / 17:04

Padec z drevesa na streho

Sebenje – V torek popoldan je v Sebenjah oseba padla z drevesa na streho pomožnega objekta in se poškodovala. Prostovoljni gasilci iz Križev so jo spravili s strehe in jo predali v oskrbo reševalce...

Kronika / ponedeljek, 17. oktober 2022 / 17:00

Delavki roko potegnilo v stroj

Komenda, Škofja Loka – V sredo dopoldan je prišlo do delovne nesreče v podjetju v Komendi. Po dosedanjih ugotovitvah policistov je delavki pri čiščenju delujočega stroja vanj potegnilo roko in jo h...

Nasveti / ponedeljek, 17. oktober 2022 / 16:57

Samoopazovanje

Prejšnji teden smo spoznali, kako lahko vplivamo na čas reagiranja. Opisali smo tudi, kako in zakaj se ponavljajo neprijetni občutki. Kaj se zgodi, če od njih bežimo in se z njimi ne ukvarjamo? Če...

GG Plus / ponedeljek, 17. oktober 2022 / 16:55

Parašportnik Matej Arh (3)

Matej Arh je kljub nesreči, zaradi katere je od pasu navzdol hrom, ostal športnik, pravzaprav je postal parašportnik. Že ko je bil na rehabilitaciji v URI Soča, se je lotil plezanja, zanj športa št...

Zanimivosti / ponedeljek, 17. oktober 2022 / 16:51

Čakali in dočakali

Da se pri načrtovani gradnji pogosto zatakne pri pridobivanju dovoljenj in vseh potrebnih dokumentov, dokazuje tudi cesta Britof–Hotemaže, na katero smo čakali dolgih štirideset let. A ko...