Kristjan Vrtačnik s svojo režisersko klapo

Najboljše so kriminalke

Kristjan Vrtačnik se je že s svojim filmskim prvencem Poljub smrti uspel uvrstiti na Slovenski filmski festival.

Šinkov Turn – »Dejan začne delati za mafijskega šefa Viktorja in za svojega mentorja dobi Frenka. Ta ga vpelje v svet kriminala in izuri za profesionalnega morilca. Ob prvi nalogi Dejan ne more streljati in ranjenega Frenk odpelje k svoji punci in ga tako zaščiti pred šefom.« Takole vsebino svojega 18-minutnega filmskega prvenca opiše 23-letni Kristjan Vrtačnik iz Šinkovega Turna, ki je z velikimi koraki začel svojo pot na področju slovenskega filma.

»Začelo se je tako, da sem napisal scenarij za celovečerni film Na koncu tunela in ker sem rabil nekoga z izkušnjami, sem se obrnil na Francija Slaka, čeprav se prej nismo poznali. Predlagal mi je, naj se najprej preizkusim s kakšnim krajšim filmom, s katerim bi se predstavil na letošnjem Slovenskem filmskem festivalu,« je ozadje filma Poljub smrti opisal Kristjan, ki je za scenarij porabil tri dni, za priprave en teden in prav toliko tudi za snemanje, ki se je končalo v začetku jeseni. Scenarij in režija sta bila njegovo delo, pri drugih opravilih pa mu je pomagala cela družina, ki je v ta namen ustanovila celo lastno podjetje Iluvizija. Mami Irena je producentka, oči Frenk je v filmu zaigral, brat Adrian je bil asistent režije, drugi brat Sebastjan je napisal glasbo, teta je bila kostumografka, njen mož je skrbel za sceno, sodelovali pa so tudi drugi sorodniki. A film še zdaleč ni amaterski, saj so se v ekipu znašla tudi imena priznanih igralcev, kot so Jan Bučar, Davor Janič in Pavle Ravnohrib. »Super je bilo delati z njimi, to je bilo namesto šole,« je povedal Kristjan, ki ga – kljub temu da ga je režija povsem navdušila – študij na AGRFT ne mika. Njegova mami pa dodaja: »Imel je popolno avtoriteto in delo je opravil kot izkušen režiser.« Gangstrske kriminalke so žanr, ki ga najbolj privlači, zato je bilo za film potrebnega veliko orožja in precej krvi. Snemali so v stari tovarni Rog v Ljubljani, na Brnčičevi ulici v Črnučah, v biljardnici v Medvodah, v domači hiši in v lokalu Mak v Polju. Prav tu je Kristjan minuli petek pripravil tudi predpremiero.

Kristjan upa, da bodo njegove ideje in izvirnost opazili tudi v Portorožu, kjer se bo na Slovenskem filmskem festivalu predstavil 13. oktobra. A z mislimi je že pri naslednjem, pravzaprav svojem prvem projektu – že pozimi bo namreč posnel tudi celovečerec Na koncu tunela, ki bo prvič predvajan prihodnjo jesen.

 

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / petek, 8. januar 2021 / 00:36

Božiček razveselil otroke

Mavčiče – Krajevna skupnost Mavčiče, Športno društvo Mavčiče in Kulturno društvo Šmonca Mavčiče so zadnjo decembrsko nedeljo poskrbeli, da so najmlajšim malce polepšali praznične dni. Tako je pred...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Najlepša štirideseta

V Kranju se je na enem izmed križišč pojavil plakat, s katerega se je smejalo kup lepotic v kopalkah, spodaj pa je pisalo Muri jih ima 40, Kavka pa je doživela 12 ur.

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Uspešno leto za Nissan

Nissan je na slovenskem trgu leto 2006 zaključil s prvencem: več kot 1000 registriranih avtomobilov v koledarskem letu. Do konca novembra je Nissan držal v rokah 1,69-odstotni delež. R...

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Slovenija bo gostila premiero Twinga

Pri Renaultu Slovenija so napovedali, da bo spomladi Slovenija gostila premiero novega modela twingo, katerega proizvodnja bo potekala v novomeškem Revozu. Na predstavitev bo povabljen...

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Skoraj brez plusov

Lansko leto je bilo za avtomobilske uvoznike in prodajalce precej težko.

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Kraljevski razred

Test: Citroën C6 2.7 HDI Exclusive