Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

GG Plus / / 07:00

Pravega razvoja ni občutiti

Še lani smo lahko govorili o dokaj dobri organiziranosti hitrostnega rolanja pri nas, a je letos slika že malce drugačna. Ni več prave tekmovalne množičnosti in klubi se nekako razpuščajo. Še najbolj...

Objavljeno na isti dan


Razvedrilo / sobota, 9. september 2017 / 20:23

Kranj je gostil Filipa in Blaža

V kranjskem centru funkcionalnih vadb X-gym so prvega in drugega septembra potekali dnevi odprtih vrat, obiskovalci so se lahko preizkusili v vadbah Crossfita, Bootcampa in olimpijskega dvigovanja...

Tržič / sobota, 9. september 2017 / 20:22

Kmalu srečanje tržiških abrahamovcev

Lom pod Storžičem – Letos bo tradicionalno, že 35. praznovanje Tržiškega Abrahama pod Storžičem v znamenju rojenih leta 1967, ki so odraščali v Tržiču, in tistih, ki bodo letos dopolnili to starost...

Kranj / sobota, 9. september 2017 / 20:22

Popolna zapora ceste pri novem krožišču

Kranj – Iz Mestne občine Kranj so sporočili, da so gradbena dela v novem krožišču ob kranjskem sodišču v fazi, ki ji sledi preplastitev. Zaradi asfaltiranja napovedujejo celodnevno popolno zaporo C...

Kamnik / sobota, 9. september 2017 / 19:00

Povorka narodnih noš odpade

Kamnik – Organizatorji 47. Dnevov narodnih noš in oblačilne dediščine (Zavod za turizem, šport in kulturo Kamnik) so zaradi slabe vremenske napovedi odpovedali celotni program za nedeljo, 10. septe...

GG Plus / sobota, 9. september 2017 / 17:51

Glas kar trikrat na teden

Ime časopisa Glas Gorenjske je postalo z novembrom leta 1960 zgodovina. V soboto, 5. novembra, je bilo na prvi strani natisnjeno novo ime časopisa: Glas. Pridevnik »gorenjski« je šel kar za nekaj l...