Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Jesenice / / 14:14

Druga izdaja knjižice Delavska malca

Jesenice – Lani so na Jesenicah izdali knjižico Delavska malca, v kateri predstavljajo značilne jedi, ki so jih včasih jedli jeseniški delavci, a se še danes znajdejo na domačih mizah. Knjižice so...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / petek, 31. julij 2009 / 07:00

Ta konec tedna Kranjska noč

V petek in soboto se bodo v Kranju zvrstili številni glasbeni izvajalci, med njimi Jan Plestenjak, Alenka Godec, Cubismo, Samuel Lucas, Tinkara Kovač, Nuša Derenda, Adi Smolar, Mambo Kingsi ...

Gospodarstvo / petek, 31. julij 2009 / 07:00

Največji lastniki podpirajo združitev bank

Največji lastniki Abanke Vipe in Gorenjske banke podpirajo združitev obeh bank v eno banko.

Kranj / petek, 31. julij 2009 / 07:00

Ko se srečamo s prijatelji

Tudi letošnji Kranfest bo priložnost za zabavo, hkrati pa naj bi različne prireditve v središče mesta privabile stare in mlade, saj bo priložnosti za druženje res veliko.

Kranj / petek, 31. julij 2009 / 07:00

Čas je za Kranfest

Vsako leto vrhunec poletja v Kranju pomeni Kranfest s Kranjsko nočjo, množica prireditev, ki so se začele včeraj s turnirjem na mivki, pa se bo nadaljevala danes in jutri, ko naj bi v Kranj prišlo več...

Zanimivosti / petek, 31. julij 2009 / 07:00

Tabor za mlade nadzornike TNP

Vrata - V Vratih se bo jutri zaključil enotedenski začetni tabor za mlade nadzornike Triglavskega narodnega parka (TNP), v katerega je vključenih dvanajst osnovnošolcev iz okolic...