Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / nedelja, 28. julij 2024 / 08:51

Knjižna "žehta"

V Mestni knjižnici Kranj so obesili prav posebno »žehto« – knjižno. Na razpete vrvice so s kljukicami pripeli različne vrste perila, obiskovalce knjižnice pa ob tem vabijo, naj na prazno s...

Objavljeno na isti dan


Splošno / petek, 27. julij 2007 / 07:00

Hokejisti na rolarkah z Anžetom zbrali 4000 evrov za bolnišnico

Naši odlični športniki skupaj z zvestimi navijači imajo posluh tudi za humana dejanja. To velja tudi za člane sekcije za hokej na rolarkah pri Športnem društvu Kranjska Gora. V jeseniški špor...

Splošno / petek, 27. julij 2007 / 07:00

Črne točke Mojstrane in okolice

Hotel Triglav v središču Mojstrane že dolgo ni vreden svojega imena. Slovencem je Triglav v ponos, hotel Triglav pa v sramoto.

Splošno / petek, 27. julij 2007 / 07:00

Zanemarjena korita

V središču Kranjske Gore, pri trgovskem centru v naselju Slavka Černeta, že več let stojita dve zapuščeni betonski koriti za rože. Nanju nas je opozorila bralka, ki jo moti neurejen v...

Zanimivosti / petek, 27. julij 2007 / 07:00

Jubilej Kranjske koče na Ledinah

Jutri se bodo na Ledinah nad Jezerskim spomnili tudi umrlih v nesreči reševalnega helikopterja.

Kronika / petek, 27. julij 2007 / 07:00

Nesreče

Umrl tudi sopotnik Radovljica - V ponedeljek popoldne je bila Policijska uprava Kranj obveščena, da je za posledicami prometne n...