Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Kronika / petek, 3. avgust 2007 / 07:00

Gasilci pogumno v globino

Kranj - Pred dnevi je Gasilsko reševalna služba Kranj na kokrškem mostu v Kranju prikazala vajo reševanja ponesrečenca iz kanjona reke Kokre. Z mostu so se gasilci in reševalci s...

Objavljeno na isti dan


Škofja Loka / ponedeljek, 23. marec 2015 / 15:06

Začel se je Škofjeloški pasijon

Škofja Loka – V Škofji Loki so minulo soboto premierno uprizorili letošnjo izvedbo Škofjeloškega pasijona. Predstava bo na sporedu do nedelje, 12. aprila.

Kronika / ponedeljek, 23. marec 2015 / 09:20

Iščejo lastnika žage in sesalca

Jesenice – Jeseniški policisti so zaradi sumov premoženjskih kaznivih dejanj obravnavali 36-letnega Jeseničana in mu zasegli nekatere predmete. Za eno zaseženo motorno žago so ugotovili, da si jo j...

Gospodarstvo / ponedeljek, 23. marec 2015 / 09:20

Večina dobička za dividende

V Petrolu predlagajo 10,10 evra bruto dividende na delnico.

Gospodarstvo / ponedeljek, 23. marec 2015 / 09:18

Družba NGM Projekt v stečajnem postopku

Kranj – Okrožno sodišče v Kranju je prejšnji teden začelo stečajni postopek za družbo NGM Projekt, storitve v gradbeništvu in trgovina, iz Krope. Za stečajnega upravitelja je imenovalo Igorja Gorše...

Gospodarstvo / ponedeljek, 23. marec 2015 / 09:18

»Rdeči čevlji« stopajo v ospredje

Po za zdaj še neuradnih informacijah naj bi se banke upnice strinjale s predlogom prisilne poravnave za žirovsko podjetje Alpina. Družba za upravljanje terjatev bank (DUTB) naj bi v kapital pretvorila...