Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / sreda, 5. junij 2019 / 10:57

Hodim, da pomagam

Dvorje – Humanitarno druš­tvo Lions klub Brnik je ob koncu maja Pod Jenkovo lipo v Dvorjah organiziralo tradicionalno dobrodelno druženje Hodim, da pomagam, s katerim so zbirali sredstva za rehabil...

Objavljeno na isti dan


Kronika / / 07:00

Gasilski triatlon gorskemu reševalcu

Preddvor - Gasilsko reševalna služba Kranj je v soboto že osmič organizirala preizkus enot zaščite, reševanja in pomoči, policije in vojske oziroma t. i. gasilski triatlon, ki se...

Slovenija / / 07:00

Spletni Gorenjski glas vse bolj obiskan

Po podatkih prvega letošnjega merjenja obiskanosti spletnih strani je Gorenjskiglas.si 52. najbolj obiskana spletna stran v Sloveniji. Aprila je naš spletni časopis obiskalo 40.363 različnih slovenski...

Kronika / / 07:00

Kranjčanke znova najboljše

Na regijskem preverjanju ekip prve pomoči je najboljšo usposobljenost pokazala ekipa Mestne občine Kranj.

Zanimivosti / / 07:00

Rovtarji spet kolesarili po starem

Škofja Loka - Pozimi zabavajo sebe in druge, ko se opremljeni s starodobno smučarsko opremo in oblečeni po modi iz starih časov spuščajo po smučiščih, poleti pa zajahajo starodob...

Kamnik / / 07:00

Promet v Tuhinjski dolini še vedno nevzdržen

Kamnik - Kamniški svetnik Matej Tonin in predsednica KS Srednja vas Darinka Zore sta pred dnevi na ljubljansko prometno policijo naslovila pismo, v katerem opozarjata, da so prom...