Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / ponedeljek, 9. april 2018 / 13:32

Družba Jelovica s certifikatom PEFC

Kranj – Družba Jelovica, najstarejši proizvajalec lesenih montažnih hiš pri nas, je nedavno prejela certifikat PEFC, ki so ga pridobili zaradi sodelovanja v trajnostni dobavni verigi, z uporabo naj...

Objavljeno na isti dan


Gospodarstvo / sreda, 25. maj 2016 / 14:08

Odprli mikro bioplinarno

Na gradu Jablje sta Kmetijski inštitut Slovenije in podjetje Omega Air predstavila ter uradno odprla prvo mikro bioplinarno pri nas, ki deluje na osnovi odpadkov, nastalih na živinorejskih kmetijah.

Radovljica / sreda, 25. maj 2016 / 13:56

Helikopter selil dinozavre

Makete treh dinozavrov, ki so na ogled v Dinoparku, so s pomočjo vojaškega helikopterja preselili z Mišač na novo lokacijo pod Bledom.

Razvedrilo / sreda, 25. maj 2016 / 13:39

Biserna Tomažičeva

Nada in Tone Tomažič sta praznovala šestdeseto obletnico poroke. Nada bo letos junija dopolnila osemdeset let, Tone pa je februarja praznoval triinosemdeseti rojstni dan.

Tržič / sreda, 25. maj 2016 / 13:37

Nova najemnika kampa Podljubelj

Podljubelj – Zemljišče kampa Podljubelj, prej pod imenom avtokamp Tominčev slap, je v lasti BPT, nova najemnika pa sta Marija in Grega Premrl iz Zvirč. Marija je sicer rojena Podljubeljčanka in ima...

Zanimivosti / sreda, 25. maj 2016 / 13:36

Kovaštvo je delo in je tudi srce

Pri Planšarskem jezeru na Jezerskem je bilo v soboto prvo Srečanje kovačev, ki so prišli z vseh koncev Slovenije in zamejstva. Ti kovači še znajo kovati 'na roke'. Nekaj smo jih povprašali...