Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / sobota, 6. april 2024 / 12:01

Jubilejno tekmovanje vlečnih psov

Hraše – V nedeljo, 7. aprila, bo v Hrašah jubilejni, deseti Memorial Henrika Sečnika – mednarodno tekmovanje vlečnih psov v organizaciji Turističnega društva Hraše in Društva športnih psov Slovenij...

Objavljeno na isti dan


Šport / petek, 16. oktober 2020 / 18:02

V Kranju plavalno prvenstvo

Kranj – Ta konec tedna Kranj gosti odprto prvenstvo Slovenije v plavanju. Na njem naj bi nastopili plavalci iz 23 slovenskih klubov, poleg njih pa tudi tudi gostje iz Hrvaške, Srbije in Izraela. Sk...

Šport / petek, 16. oktober 2020 / 18:02

Oblak zaklenil vrata

Po štirih tekmah je naša nogometna reprezentanca v ligi narodov še neporažena.

Zanimivosti / petek, 16. oktober 2020 / 18:01

Praznina

Posledice koronavirusa se odražajo na domala vseh področjih, tudi pri izvedbi kulturnih ter družabnih prireditev. Ponovni strožji ukrepi ter omejitve, ki se obetajo, nekatere pa začnejo veljati že...

Gospodarstvo / petek, 16. oktober 2020 / 17:59

GGD še v igri za drugi tir

Kranj – Gorenjska gradbena družba (GGD) skupaj s češkim Metrostavom in CGP ostaja med ponudniki, ki se bodo še naprej potegovali za izgradnjo drugega tira med Divačo in Koprom. Uprava projektne dru...

Jesenice / petek, 16. oktober 2020 / 17:51

Bo SIJ Acroni ogreval Jesenice

V največjem jeseniškem podjetju začenjajo projekt, s katerim bi proučili možnosti za vzpostavitev sistema izrabe odvečne toplote za daljinsko ogrevanje mesta.