Prvi pogled vara

Test: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI.

Avtomobilov, ki bi utelešali družinsko naravnanost na udobje in prepričljive športne zmogljivosti, ni prav veliko. Češka Škoda želi v modelni liniji RS prikazati delček tistega, kar zaznamuje njihovo udeležbo na svetovnih relijih in čeprav tam že nekaj časa tekmujejo s fabio, je v športne barve odeta tudi octavia. Pravzaprav gre za nekakšno volkuljo v ovčji podobi, saj navzven skrbno skriva svoj adrenalinski karakter, le agresivnejši sprednji del, večja platišča in obarvane zavorne čeljusti kažejo, da je RS nekaj drugega kot običajna octavia. Tudi v potniški kabini z izjemo naluknjanih stopalk, imenitnejših sedežnih prevlek in okraskov z videzom brušenega aluminija, voznika in potnike ne pričaka nič posebej vznemirljivega. Zato pa je vznemirljiv pogled pod motorni pokrov, kamor je stlačen 2,0-litrski bencinski štirivaljnik, podprt s turbinskim polnilnikom, s katerim iz sebe iztisne okroglih 200 konjskih moči. To je povsem dovolj za adrenalinsko vožnjo z naglimi pospeški in visoko končno hitrostjo. Motor se rad vrti in pospremi dodajanje plina s hropečim zvokom, šeststopenjski menjalnik je primerno hiter in podvozje se zna dovolj dobro odzivati na prenos sil v ovinkih, kljub temu da je octavia sorazmerno dolgo vozilo in nima izjemne medkolesne razdalje. Vsi ostali atributi tega avtomobila ostajajo enaki kot pri običajnih različicah; to pomeni, družinsko prijazen prtljažnik, udobno sedenje spredaj in rahlo utesnjenost zadaj, veliko prostorov za odlaganje drobnarij in temeljito izdelavo v germanskem redoljubnem slogu. Vzmetenje je zaradi prilagoditve podvozja močnejšemu stroju in večji zanesljivosti nekoliko bolj čvrsto, a še vedno ne preveč moteče, založenost z opremo, kot se spodobi za takšen avtomobil, cena pa ustrezno vsemu višja, kot je svoje čase veljalo za Škodo.

Osnovni tehnični podatki:

Gibna prostornina: 1984 ccm

Največja moč pri v/min: 147 kW/200 KM

Najvišja hitrost: 238 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 7,5/ 7,8/ 10,9 l/100 km

Maloprodajna cena: 25.930 EUR (6.213.865 SIT)

Uvoznik: Porsche Slovenija, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / petek, 10. oktober 2008 / 07:00

Tončka bo šla na potovanje

V naši volilni nagradni igri, kdo bo zmagal in za koliko odstotkov, je volilni rezultat najbolje napovedala Antonija Mikelj, upokojenka iz Kranja.

Objavljeno na isti dan


Šport / ponedeljek, 27. februar 2012 / 07:00

S Sarajevom izgubili le z 1:2, izgubljen Brajič

Kranj – V soboto so prijateljsko tekmo v Medulinu pri Puli, kjer so na skupnih pripravah nogometaši kranjskega Triglava, odigrali tudi prvo tekmo. Nasprotnik Triglavu je bilo Sar...

GG Plus / ponedeljek, 27. februar 2012 / 07:00

Poljanska vstaja

V petek pred pustom je bila v Osnovni šoli Poljane predstavitev knjige Poljanska vstaja. Odprl jo je njen avtor, zgodovinar dr. Martin Premk, predstavitev je vodila Mi...

GG Plus / ponedeljek, 27. februar 2012 / 07:00

Politika = prostitucija?

Ko sem bil mlad in po vseh ljudskih ter zlasti cerkvenih merilih nedolžen, nisem bil okužen s politiko.

Gospodarstvo / ponedeljek, 27. februar 2012 / 07:00

Konzorcij za prodajo Heliosa

Domžale - Lastniki 75-odstotnega deleža Heliosa so se dogovorili o vsebini konzorcijske pogodbe za prodajo deleža družbe. V konzorciju, ki ga vsi lastniki še niso podpisali, a s...

Gospodarstvo / ponedeljek, 27. februar 2012 / 07:00

Prašičerejci pri Židanu

Ljubljana - Predstavniki konzorcija Ohranimo prašičerejo Slovenije so predsedniku Odbora za kmetijstvo, gozdarstvo, prehrano in okolje Dejanu Židanu predali peticijo s 6640 zbran...