Pravila so za vse

Tudi jaz rada vrtim pedale. Kolesarjenje je protiutež sedenju za računalnikom, običajno pa tudi prva misel in izbira, ko vreme vabi na družinski izlet. Srečujem izklesana telesa, kolesarje, ki so na poti do tega cilja, skupine, ki na kolesih krepijo družinske ali prijateljske vezi, raziskujejo bližnjo ali daljno okolico, tiste, ki se s kolesi odpravijo v trgovino in po drugih vsakodnevnih opravkih, mladino, ki si skrajša pot do družbe … Razlogi, zakaj sedemo na kolo, so različni, pravila in predpisi, ki jih moramo upoštevati na svojih poteh, pa so za vse enaki.

Kako varni bomo v prometu, je odvisno od nas samih in od drugih udeležencev. Lastna skrb za varnost se začne pri kolesu, ki mora biti brezhibno in ustrezno opremljeno, nadaljuje z izbiro oblačil – pomembno je, da smo vidni – in z uporabo čelade. Po 18. letu zaščita glave sicer ni obvezna, a je priporočljiva.

Za vožnjo morajo kolesarji uporabljati površine, ki so jim namenjene: kolesarske pasove, steze ali poti. Na kolesarskih poteh in stezah je najvišja dovoljena hitrost 25 km/h, na območjih, ki so namenjena umirjenemu prometu in pešcem, pa je omejena na 5 km/h. Kolesarji lahko vozijo tudi po cesti, če ni kolesarskih površin, če niso prevozne in če prometna signalizacija tega ne prepoveduje, vendar čim bližje desnemu robu vozišča in v smeri, ki je dovoljena za druge voznike. Prometni znaki in zakonska določila namreč veljajo za vse, ki so na cesti; kolesarji so v enakem položaju kot vozniki na štirih kolesih, s tem da so bolj ranljivi. Odgovornost je zato toliko pomembnejša: kolo je treba ves čas obvladovati, hitrost mora biti prilagojena sposobnostim in stanju, v katerem je cesta, gostoti prometa, vremenskim razmeram, vidljivosti … Kolesar mora pravočasno nakazati spremembo smeri, še prej se prepričati, ali jo lahko izvede varno, in se pravilno razvrstiti.

Vzporedna vožnja na cesti ni dovoljena, razen če gre za trening kolesarjev z licenco Kolesarske zveze Slovenije ali druge mednarodne kolesarske organizacije, a le ob dobri vidljivosti, izvemo v Zakonu o pravilih cestnega prometa. Na kolesarski poti smeta dva voziti vzporedno, če to omogoča širina, tako kot na cesti pa mora vožnja potekati v smeri, ki je dovoljena.

Pločnik je namenjen pešcem, na prehodu za pešce mora hoditi tudi kolesar ... in še bi lahko naštevali pravila.

Zaradi nevednosti, kaj je dovoljeno in kaj ne, se kolesarjenje lahko spremeni iz prijetne v slabo izkušnjo, ravno tako zaradi zanašanja na to, da nas bo (ob)varovala sreča. Ta je opoteča, zato je dobro, če poznavanje pravil dopolnimo še s predvidevanjem.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Radovljica / sobota, 10. maj 2008 / 07:00

Skrb za čistejše okolje

"EKO kot način življenja" je moto, ki bi moral priti v zavest vseh ljudi

Objavljeno na isti dan


Preddvor / torek, 25. julij 2023 / 16:37

Vode ni več treba prekuhavati

Preddvor – Na spletni strani Občine Preddvor Vodovodna zadruga Preddvor obvešča vse uporabnike pitne vode na območju Nove vasi, Hriba, Preddvora, Brega ob Kokri, spodnjega dela Tupalič, Spodnje, Sr...

Kultura / torek, 25. julij 2023 / 16:13

Predavanje o delu in umetniškem življenju

Ljubno – Art klub Ljubno vabi na brezplačno predavanje o delu in življenju italijanskega kiparja, arhitekta, slikarja in pesnika Michelangela, ki bo 25. julija ob 19. uri v prostorih kluba. Vodil g...

Kultura / torek, 25. julij 2023 / 16:13

Kamfest 2023 že dvajsetič

Med 4. in 12. avgustom bo Kamnik ponovno gostil priljubljeni, tokrat že dvajseti poletni festival Kamfest.

Zanimivosti / torek, 25. julij 2023 / 16:12

Pranje in sušenje »žehte« na žeton

Na Gorenjskem deluje kar nekaj samopostrežnih pralnic perila, kjer je »na žeton« mogoče opraviti perilo. Kdo so uporabniki?

Železniki / torek, 25. julij 2023 / 16:10

Vse bližje poplavni zaščiti

Prva faza projekta izboljšanja poplavne varnosti Železniki bo končana še letos, druga pa predvidoma marca 2025. Pristojni zagotavljajo, da evropska sredstva niso ogrožena.