Gradnja kolesarske povezave tik pred začetkom

Besedilo: Marjana Ahačič
Kategorija: Bled / ponedeljek, 1. marec 2021 / 12:35

Kolesarsko povezavo med Bledom in Bohinjem naj bi po načrtih začeli graditi še letos, dokončana pa naj bi bila v približno dveh letih. Šestnajstmilijonsko investicijo v večjem delu financira država, delno pa tudi občini Bled in Bohinj. Računajo tudi na sofinanciranje z evropskimi sredstvi.

Bled, Bohinj – Direkcija RS za infrastrukturo nadaljuje postopke za izgradnjo kolesarske povezave Bled–Bohinjska Bistrica. Pred kratkim je bil tako objavljen javni razpis za inženirske storitve. Gradnja 16 milijonov evrov vredne dvajset kilometrov dolge kolesarske povezave bo zlasti skozi sotesko zelo zahtevna, stekla pa naj bi že letos.

Kot je razvidno iz prilog razpisa za inženirske storitve, je projektna dokumentacija za kolesarsko povezavo, ki je razdeljena na več odsekov, že izdelana. Za odsek Soteska–Bohinjska Bistrica jo je že leta 2019 pripravila Gorenjska gradbena družba, za odsek skozi sotesko pa konec lanskega leta podjetje PNG Ljubljana. Med najbolj zahtevnimi odseki bo prav petkilometrski odsek skozi Sotesko, kjer naj bi v najožjem delu kolesarska steza potekala na jeklenih konstrukcijah ob regionalni cesti in železnici.

Občinski svet Bohinja se bo v četrtek seznanil z investicijskim programom projekta, za katerega bo občina Bohinj v proračunu namenila 1,4 milijona evrov, Bled nekaj manj kot dva milijona, deset milijonov bo prek direkcije za infrastrukturo prispevala država, računajo pa tudi na okoli tri milijone evrov evropskih sredstev.

Kot lahko razberemo iz programa, naj bi bil izbor izvajalcev opravljen do maja, gradnja pa naj bi se začela junija letos in končala jeseni 2023.

V občini Bohinj je sicer trenutno izgrajenih 13 kilometrov kolesarske infrastrukture, v občini Bled pa 15. Medtem ko je Občini Bohinj uspelo zgraditi zvezno ločeno kolesarsko povezavo med Bohinjsko Bistrico, Ribčevim Lazom in Staro Fužino, kolesarsko omrežje na Bledu zaradi čakanja na izgradnjo južne razbremenilne ceste še ni sklenjeno. Izgrajeni so le posamezni odseki, ki so se gradili tam, kjer se je sočasno vlagalo v celovito prenovo infrastrukture, sicer pa kolesarji uporabljajo lokalne in državne ceste, ugotavljajo v investicijskem programu.

Na dvajsetkilometrski trasi med Bledom in Bohinjsko Bistrico se nahaja oziroma se nanjo navezuje enajst naselij, med katerimi zdaj ni vzpostavljena kolesarska povezava, prometne razmere za tiste, ki se z Bleda v Bohinj vendarle odpravijo s kolesom, pa so nevarne. Motorna vozila namreč na regionalni cesti dosegajo velike hitrosti, promet pa je, še posebej v poletni sezoni, gost.

Nova kolesarska povezava se bo sicer po že zgrajeni poti proti Lescam navezovala na daljinsko kolesarsko pot proti Naklem.