Uporabi varnostni pas

Včeraj se je začela nacionalna preventivna akcija za večji delež uporabe varnostnega pasu med vožnjo, ki poteka pod geslom Ne razbijaj si glave z izgovori – uporabi varnostni pas.

Kranj – Javna agencija RS za varnost prometa (agencija) je včeraj začela nacionalno preventivno akcijo, ki bo potekala do 17. marca. Namen akcije je povečati delež pripetosti z varnostnim pasom med vožnjo, podučiti, kako se pravilno namesti varnostni pas, dvigniti kulturo zavedanja pomembnosti uporabe varnostnega pasu ter posledično zmanjšati najhujše posledice prometnih nesreč.

Nacionalni preventivni akciji se bo pridružila policija, ki bo v tem času izvajala poostren nadzor, ter 88 Svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, ki delujejo v okviru lokalnih skupnosti po vsej Sloveniji.

Uporaba varnostnega pasu je obvezna – ne glede na izgovore. Namesto teh naj voznik in potniki pred vožnjo pomislijo na varnostni pas in se pripnejo na vsaki, tudi najkrajši vožnji. Pripeti se pomeni preživeti, poudarja agencija, kjer so pripravili tudi novo kreativno kampanjo z geslom Ne razbijaj si glave z izgovori – uporabi varnostni pas.

V prometnih nesrečah je v osebnih vozilih na slovenskih cestah lani umrlo 15 ljudi (devet voznikov in šest potnikov), ker niso bili pripeti, kar 28 pa se jih je hudo poškodovalo. Tretjina smrtnih žrtev med vozniki in potniki v osebnih vozilih ni uporabljala varnostnega pasu. Skrb vzbujajoče je, da je bilo od 15 umrlih, ki v času prometne nesreče niso bili pripeti, sedem mladih v starosti od 15 do 29 let.

Delež pripetosti smrtnih žrtev med potniki je bil za več kot trideset odstotkov slabši kot pri voznikih. Med telesno poškodovanimi vozniki je bil delež pripetosti boljši, saj je 79 odstotkov hudo telesno poškodovanih uporabljalo varnostni pas v času prometnih nesreč, delež lažje telesno poškodovanih z uporabo varnostnega pasu pa je 94 odstotkov.

Varnostni pas in zračna blazina namreč pri trku upočasnita in preprečita gibanje telesa proti trdim delom v vozilu in tako prevzameta velik del sile, ki se sprosti ob trku. Posledice za potnike so blažje, kot bi bile brez uporabe teh varnostnih pripomočkov. Dosledna uporaba varnostnega pasu zato zmanjša tveganje za smrtno žrtev kar za polovico. Skoraj toliko zmanjša tudi tveganje za hude poškodbe ter za skoraj četrtino zmanjša tveganje za nastanek lažjih poškodb, in sicer tako pri voznikih kot pri sopotnikih na sprednjih sedežih.

Agencija že 14 let uspešno izvaja projekt Pasavček, s katerim spodbuja k uporabi varnostnih pasov ter pravilni in dosledni uporabi otroških varnostnih sedežev med najmlajšimi udeleženci v prometu, torej pri otrocih, nižjih od 150 centimetrov. Opazovanja na terenu so pokazala pozitiven trend, saj se je stopnja pripetosti otrok s 54 odstotkov v letu 2005 zvišala na 94 odstotkov v letu 2018. Pozitiven trend agencija beleži tudi pri drugih potnikih na zadnjih sedežih.