Leteči modeli nad Lescami

Besedilo: Urša Peternel
Kategorija: Radovljica / ponedeljek, 21. avgust 2017 / 06:32

Na letališču v Lescah je potekal devetindvajseti miting malega letalstva, na katerem so se modelarji predstavili s številnimi zanimivimi modeli letal, od jadralnih do reaktivnih.

Lesce – Na letališču v Lescah je na torkov praznični dan ropotalo, brnelo, bobnelo – najrazličnejše akrobacije je v zraku uganjalo več kot štirideset modelov radijsko vodenih letal na 29. Alpskem pokalu letečih modelov, ki so se ga udeležili modelarji iz Slovenije, Italije, Avstrije in Hrvaške. Modeli se od pravih letal razlikujejo samo po velikosti, nekaj največjih je v razmerju 1 : 3, v samem letenju pa se skorajda ne razlikujejo. Modelarji so tekmovali v treh kategorijah, in sicer jadralni, motorni, jet, letos pa so po besedah Bogdana Žnidarja iz modelarske sekcije Aerokluba Alpski letalski center Lesce uvedli novost, in sicer kategorijo samogradnja, v kateri so gledalci lahko videli, kakšne mojstrovine lahko nastanejo v domačih delavnicah. Komisija je ocenjevala videz in letenje, najboljši so bili tudi nagrajeni. Sicer pa so bili na ogled številni zanimivi modeli, med drugim denimo letalo Spirit of St. Louis, prvo motorno letalo, s katerim je Lindbergh preletel Atlantik, pa denimo Bücker Jungmeister, letalo nemške Luftwaffe ...

Na mitingu so se predstavljali tudi nekateri gorenjski modelarji, med njimi Klemen Rant z Golnika s svojim modelom Falcon 120. Kot je povedal, se je ljubezen do modelarstva, ki jo njegova partnerka (tudi zaradi finančnega vložka) imenuje kar »jama brez dna«, rodila v šestem razredu osnovne šole. Začel je z izdelovanjem maket čolnov in jadrnic, zatem jadralnih letal. Ko je zaslužil svojo prvo plačo, pa je začel varčevati za komande ... Ker je samouk, je razbil kar nekaj modelov, preden je zadevo zares obvladal, je povedal. Kasneje je začel izdelovati tudi modele motornih letal, danes pa celo turbino izdela kar sam. Na mitingu, ki se ga udeleži vsako leto – in običajno domov odnese tudi kakšno nagrado, se je tokrat predstavljal z modelom Falcon 120, ki z gorivom vred tehta 8,5 kilograma, razpon kril ima 1,40 metra, v dolžino pa meri slaba dva metra. Doseže hitrost več kot dvesto kilometrov na uro, leti pa lahko sedem minut. Ker leti na metanol, je del obvezne opreme na tleh tudi gasilni aparat ...