Pobuda za omejitev hitrosti

Besedilo: Danica Zavrl Žlebir
Kategorija: Škofja Loka / četrtek, 10. december 2015 / 09:34

Občina Škofja Loka je na direkcijo za infrastrukturo naslovila pobudo, naj na stari regionalni cesti skozi Spodnji trg in po Poljanski cesti uvede omejitev hitrosti 30 kilometrov na uro.

Škofja Loka – Potem ko so zgradili južno škofjeloško obvoznico v Poljansko dolino, se je spremenil prometni režim v mestu, zlasti na Spodnjem trgu in Poljanski cesti, kjer je prej potekal ves tranzitni promet v Poljansko dolino.

Obvoznica prevzema ves tranzitni promet v Poljansko dolino in naprej v zahodno Slovenijo, regionalna cesta skozi Spodnji trg in Poljansko cesto pa je dobila novo vlogo in (lokalni) značaj. »V prvi četrtini leta 2016 pričakujemo tudi njeno prekategorizacijo, prenos upravljanja in predvsem nov prometni režim z znižano dovoljeno hitrostjo,« pravi Miloš Bajt, vodja občinskega oddelka za prometno infrastrukturo. »Stara regionalna cesta je sedaj skoraj povsem razbremenjena tranzitnega motornega prometa, zato se je na omenjeni cesti močno povečal kolesarski promet in število pešcev, obenem pa smo že prejeli prve pritožbe občanov zaradi neprimerne oziroma prevelike hitrosti večjega števila motornih vozil. Velja opozoriti, da gre za edino območje prometa v starem mestnem jedru, kjer še vedno velja prometni režim z omejitvijo hitrosti do 50 km/h. Občina Škofja Loka je zato na pristojno direkcijo za infrastrukturo naslovila pobudo, da se na obstoječi stari regionalni cesti, ki vodi skozi Spodnji trg in Poljansko cesto, zniža dovoljena hitrost prometa in se na njej uvede območje omejene hitrosti do 30 km/h.«

Napovedujejo tudi, da bodo na tem cestnem odseku pripravili tudi ustrezno celovito prometno rešitev in jo pred uvedbo predstavili občanom. Uvedba novega prometnega režima bo mogoča po prevzemu ceste v občinsko upravljanje. Pri pripravi novega prometnega režima bodo aktivno sodelovali tudi občani in drugi uporabniki prostora, ki prebivajo in poslujejo na omenjenem območju, še pravijo na občini.