Predor brez gasilskega vozila

Besedilo: Danica Zavrl Žlebir
Kategorija: Škofja Loka / sobota, 26. september 2015 / 18:54

Danes bo v sedemsto metrov dolgem predoru Sten na trasi poljanske obvoznice potekala vaja zaščite in reševanja. Gasilci opozarjajo, da za reševanje v primeru požara nimajo ustreznega predorskega vozila.

Škofja Loka – Na nekaj manj kot štiri kilometre dolgi škofjeloški obvoznici proti Poljanski dolini je tudi 712 metrov dolg predor pod Stenom. Pred odprtjem predora je treba izvesti še vse predpisane preglede in testiranja, med katere sodi tudi izvedba vaje zaščite in reševanja, katere namen je preveriti organiziranje in ukrepanje enot za zaščito, reševanje in pomoč ter drugih služb in organov v primeru nesreče. Vaja bo danes, že dlje časa pa gasilci opozarjajo, da še nimajo posebnega predorskega vozila, prilagojenega za intervencije v predoru.

Gasilsko vozilo, vredno od 400 do 500 tisoč evrov (več kot polovico dražje od siceršnjih gasilskih reševalnih vozil), naj bi zagotovil upravljavec predora, to pa je državna direkcija za infrastrukturo. Kot je ta teden dejal župan občine Škofja Loka, so z direkcijo dogovorjeni, da bo zagotovila takšno vozilo, del denarja pa bo prispevala tudi občina. Dobavni roki pa so precej dolgi in bati se je, da vozila do odprtja predora še ne bo. »Dobavni roki so sicer dolgi, a moramo vztrajati, da predorsko vozilo dobimo. Takšno imajo v Tržiču za predor na Ljubelju, kjer pravijo, da je za reševanje iz predora potrebno, ker ima ustrezno opremo, med drugim ima tudi dovolj velik zalogovnik zraka, da se ob daljšem reševanju gasilci lahko varno vrnejo iz predora,« je povedal župan Miha Ješe. V primeru požara s predorskim vozilom pripeljejo vanj opremo, ki jo potrebujejo za posredovanje, pove tudi poveljnik Občinskega gasilskega poveljstva Škofja Loka Andrej Štremfelj. Škofjeloški gasilci bodo namreč tisti, ki bodo posredovali v primeru nesreče v predoru, za kar se je ta mesec že usposabljajo več ekip. Pet tamkajšnjih enot je predvidenih za posredovanje v predoru, medtem ko ostale tri poskrbijo za preostali del Škofje Loke. »Takšno vozilo potrebuje pogon na štiri kolesa, močan vitel, vodni top, ki ga je mogoče upravljati iz vozila, krmiljeno termovizijsko kamero, s katero se lahko vozi v zadimljenem predoru, pa tudi tako imenovano banko zraka, ki gasilcem, reševalcem in drugim posredovalcem v predoru omogoča daljše posredovanje,« Štremfelj pojasni tehnične značilnosti vozila in ob tem poudari, da takšnega avta ne potrebujejo gasilci za svojo igračo, pač pa ga upravljavec predora potrebuje za varnost uporabnikov objekta. Občinsko gasilsko poveljstvo, ki v občini zagotavlja javno gasilsko službo, na nakup ali dobavo vozila nima vpliva, tako njegov poveljnik tudi ni mogel dati odgovora, kdaj bodo omenjeno vozilo dobili. Pač pa je njihova naloga dobro usposobiti gasilce za reševanje v predoru: v Škofji Loki je tako usposobljenih 60 gasilcev. Že danes bodo imeli ob boku drugih enot za zaščito in reševanje v kombinirani enodnevni vaji priložnost pokazati, kako so pripravljeni na ukrepanje ob prometni nesreči s požarom, kjer je v predoru ujeta kolona vozil.