V spomin: Ilija T. Radaković (1923–2015)

Spoznal sem ga pred skoraj 50 leti – pogosto je s svojo družino, z ženo in sinoma, obiskal družino sestre Dušanke; Jerebovi so bili naši sosedje in prijatelji na Golniku. Bolj kot na vojaka me je vedno spominjal na profesorja, ki vse ve in znanje rad prenaša drugim, predvsem mlajšim. Lik profesorja, čeprav je vse življenje opravljal vojaško službo: že kot partizan je med NOB in po njej napredoval do najvišjega čina – do generala.

Ilija Radaković se je 6. aprila 1923 rodil v mali vasici blizu Udbine v Liki. Po končani nižji gimnaziji v Gospiću se je v Petrinji izšolal za učitelja. S 15 leti je postal SKOJ-evec, 1941 je bil sprejet v KP Jugoslavije. Kot tak se je takoj vključil v boj proti okupatorju. Še mladenič je dobival in opravljal odgovorne naloge. Konec vojne je dočakal kot podpolkovnik. Sodeloval in vodil je zaključne operacije za osvoboditev slovenskega Primorja in Trsta. Kot komisar 9. dalmatinske brigade je prišel v Kranj, kjer so ustanovili 3. tankovsko brigado. Za vzdrževanje tankov je prav on formiral mehanično delavnico v bivši Jugočeški, ki je bila zametek kasnejše Iskre Finomehanike.

Po vojni je opravljal številne funkcije, med tem tudi diplomiral na Višji vojaški akademiji. Bil je komandant Titove garde, načelnik planske uprave generalštaba JLA, namestnik sekretarja za narodno obrambo. V Ljubljani je v letih 1970–1973 služboval kot pomočnik komandanta 9. armade. Deloval je tudi v tujini (vojni ataše v Burmi).

Kot nosilec partizanske spomenice 1941 in za mnoga hrabra in modra dejanja v NOB je 1950 postal tudi narodni heroj. Ilija Radaković je bil ves čas dosleden, zvest ideji NOB. Človek, ki ni spreminjal svojih načel, pravi ambasador miru in sožitja. Za to je prejel še 17 drugih jugoslovanskih pa tudi šest odlikovanj iz tujih dežel. Bil je tudi pisec sedmih knjig. Svoj značaj je pokazal v delu Besmiselna yu ratovanja 1990–1995, kjer obsoja Miloševića in sodelavce, analitično prikaže nepotreben razpad Jugoslavije.

Med opravljanjem prvih nalog v Kranju je spoznal Kranjčanko Marinko Kokalj, bodočo ženo, s katero sta ustvarila družino. Tudi pri tem se je Ilija dokazal kot pravi mož in oče. V času službovanja in še nekaj let potem so živeli v Beogradu, leta 1998 sta se z ženo preselila v njen rodni Kranj. Kjer je Ilija Radaković kot slovenski državljan tudi umrl.

Pokopali smo ga konec aprila na kranjskem pokopališču. Z vsemi vojaškimi častmi, kot se za heroja in nosilca spomenice spodobi. Vojaško pogrebno slovesnost s častno stražo, glasbo in sprevodom ter s salvami je opravila Garda slovenske vojske.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Šport / torek, 31. julij 2007 / 07:00

Glasovi tekači v pogonu

Rekreativna ekipa Gorenjskega glasa kljub poletni vročini ne počiva. Polde Taler in Janez Ahačič sta nastopila na 24-urnem teku v Avstrijskem Woerschahu.

Objavljeno na isti dan


Gospodarstvo / torek, 26. avgust 2008 / 07:00

Teden rdečih številk

Kranj – Dogajanje minulega tedna na Ljubljanski borzi bi lahko označili kot teden rdečih številk. Slovenski borzni indeks SBI 20 se je znižal za 213 točk ali za 2,8 odstotka, in...

Avtomobilizem / torek, 26. avgust 2008 / 07:00

Toyota sponzor slovenskih atletov

Toyota Slovenija je z Atletsko zvezo Slovenije podpisala pogodbo o sponzorskem sodelovanju za prihodnjo sezono.

Avtomobilizem / torek, 26. avgust 2008 / 07:00

Štiri milijone Volvov iz Genta

V Volvovi tovarni v belgijskem Gentu so pred kratkim sestavili avtomobil z zaporedno številko štiri milijone.

Avtomobilizem / torek, 26. avgust 2008 / 07:00

Najcenejši avtomobil zamuja zaradi protestov

Po pisanju britanskega časnika Guardian bo indijska Tata Motors preselila proizvodnjo najcenejšega avtomobila na svetu iz nove tovarne v zvezni državi Zahodna Bengalija, če se bodo nadaljevali na...

Avtomobilizem / torek, 26. avgust 2008 / 07:00

Mazda med najhitreje rastočimi znamkami

Mazda po prvih sedmih mesecih letošnjega leta beleži nadaljevanje pozitivnega trenda rasti prodaje vozil po vsej Evropi.