Župan za policiste, a ne ležeče

Besedilo: Simon Šubic
Kategorija: Cerklje na Gorenjskem / torek, 11. januar 2011 / 06:00

Župan Cerkelj Franc Čebulj nasprotuje predlogu, da bi pred Osnovno šolo Cerklje postavili hitrostne ovire. Namesto "ležečih" si v Cerkljah želi več pravih policistov.

Cerklje - Na državni cesti pred Osnovno šolo Cerklje bi morali zaradi boljše prometne varnosti otrok urediti hitrostne ovire (t. i. ležeče policaje), so občino Cerklje pozvali nekateri starši, na zadnji seji občinskega sveta pa so jim prikimali tudi nekateri občinski svetniki. Zagovorniki cestnih ovir se sklicujejo tudi na zakon o varnosti cestnega prometa, po katerem je izvedba fizičnih ovir na cestah pred šolami in vrtci, kjer je hitrost dodatno omejena (v cerkljanskem primeru na 40 kilometrov na uro), obvezna. Postavitev hitrostnih ovir je sicer že leta 2004 predlagala tudi osnovna šola.

Župan Franc Čebulj odgovarja, da hitrostnih ovir v središču Cerkelj, dokler bo on župan, ne bo. »Za postavitev hitrostnih ovir na regionalno cesto morajo biti vsi občani, predvsem kmetje pa s svojo mehanizacijo zagotovo neradi vozijo po teh ovirah. Hitrostne ovire tudi ne bodo preprečile najhujših nesreč, največjo odgovornost namreč nosijo vozniki sami,« razmišlja Čebulj in dodaja, da vozniki skozi Cerklje vozijo precej počasneje, odkar so tudi pri njih medobčinski redarji začeli meriti hitrosti. »Merjenje hitrosti je namenjeno prav umirjanju hitrosti in povečanju prometne varnosti, ne pa ustrahovanju voznikov,« je pristavil župan, ki si želi tudi večje prisotnosti policistov na cerkljanskih cestah. Svetnik Jaka Ciperle predlaga, da občina pred šolo postavi vsaj opozorilne svetlobne znake, kot jih poznajo v sosednjem Šenčurju, če že ne nameravajo postaviti hitrostnih ovir.

Po podatkih rajonskega policista Roberta Šebenika se je lani v Cerkljah število prometnih nesreč zmanjšalo; v prvih enajstih mesecih se jih je namreč zgodilo 49, v celotnem letu 2009 pa 70. Lani so policisti obravnavali tudi prometno nesrečo s smrtnim izidom, ki pa se je pripetila na avtocesti. Prometno najbolj obremenjeni sta glavna cesta Kranj-Moste, ki je izrazito tranzitna, in pozimi tudi cesta Spodnji Brnik-spodnja postaja žičnice Krvavec.