Grdi, grši, najgrši

Besedilo: Matjaž Gregorič
Kategorija: Avtomobilizem / sreda, 25. avgust 2010 / 06:00

Ob izborih najlepših in najboljših se pojavljajo tudi seznami najgrših avtomobilov.

Avtomobilske revije in spletne strani so vsaj nekajkrat na leto polne zapisov o izborih najlepših, najboljših, najbolj tehnološko dovršenih, najbolj zaželenih in najbolj »zelenih« avtomobilov. Podeljujejo jim bolj ali manj zveneče naslove, s katerimi si avtomobilski proizvajalci obetajo boljšo prodajo ali vsaj večji ugled med konkurenco.

Ob tem pa javnost ne spregleda tudi avtomobilov, ki zaradi svoje zunanjosti niso dosegli večjega uspeha ali pa so bili celo izžvižgani in so jih posledično predčasno upokojili. Skoraj na vseh lestvicah najgrših avtomobilov se bolj ali manj pojavljajo enaka imena, med njimi že pokojni vzhodnonemški Wartburg, še ne pozabljeni Citroënov Ami 6, Fiat Multipla, Chrysler PT Cruiser, SSang Yong Rodius (na fotografiji) in nekaj nam bolj znanih štirikolesnikov, kot sta Zastava 101 in Yugo Koral.

Med avtomobile na seznamih najgrših je torej uvrščenih tudi nekaj nekoč prodajno uspešnih modelov, večina pa je pač takih, ki so že pred leti ali šele pred nedavnim končali na smetišču avtomobilske zgodovine.