Okrevanje je lahko tudi začasno

Prodaja novih avtomobilov je bila v letošnji prvi tretjini nekoliko boljša kot v lanski, napovedi so še vedno previdne.

Slovenski avtomobilski trg, kjer so bili v zadnjih dveh letih vidni predvsem minusi, si je vendarle nekoliko opomogel. To kažejo statistični podatki o prodaji oziroma registracijah novih avtomobilov, ki presegajo lanske v enakem obdobju in to tako pri novih osebnih avtomobilih kot pri lahkih gospodarskih vozilih.

Letos je bilo v štirih mesecih prvič registriranih 21.189, v enakem lanskem obdobju pa 19.488 novih osebnih avtomobilov, kar lahko pomeni, da se bodo tržna gibanja postopno ustalila. Seveda pa se prodajne številke še niso niti zdaleč približale tistim izpred treh let, ko je bilo kupovanje novih avtomobilov skoraj evforično, statistika pa je beležila rekordne dosežke. Težko je verjeti, da se bodo ti zlati časi sploh še kdaj ponovili, saj avtomobili sodijo med dobrine, ki v času ekonomske krize, ko ljudje komaj zvežejo konec meseca z začetkom naslednjega, niso na prednostnem seznamu nakupov.

Prodaja v letošnjih prvih štirih mesecih sicer navdaja z optimizmom, saj je na primer prvouvrščeni Renault številko iz lanskega primerljivega obdobja popravil kar za tretjino in tudi nekatere druge znamke se lahko pohvalijo z bistveno boljšo prodajo. Prav tako jih je večina v prvi deseterici pred razliko v prodaji brez negativnega predznaka, je pa res, da so padci pri nekaterih precej očitni. To hkrati pomeni, da so se tudi nekoliko spremenila razmerja med posameznimi znamkami.

Tudi pri lahkih gospodarskih vozilih je tržni položaj nekoliko boljši, kot je bil v lanski prvi tretjini. Letos je prodajalcem uspelo najti kupce za 1636, v lanskih prvih štirih mesecih pa za 1577 vozil. Kljub temu je gospodarska kriza v tem segmentu vozil še vedno zelo občutna, saj ne gre pozabiti, da je bil lani v primerjavi z letom 2008 padec prodaje skoraj 40-odstoten.

Prodaja novih avtomobilov v prvi tretjini leta

Zanimive so tudi napovedi za celotno letošnje leto. Večina uvoznikov previdno napoveduje, da bodo letošnje skupne količine na približno enaki ravni kot lani, le redki si drznejo svoje cilje postaviti bolj ambiciozno, nekaterim se prihodnji meseci prikazujejo v še slabših številkah.

K rahlim pozitivnim smernicam v prvi tretjini letošnjega leta je nedvomno pripomogla tudi nadaljnja cenovna vojna; kupci vedo, da se noben nov avtomobil ne bo prodal po ceni, zapisani v ceniku, in da bodo prodajalci k sicer oglaševanim ugodnostim verjetno dodali še kakšno. Po drugi strani so prodajalci zadovoljni, da je količina prodanih avtomobilov večja, a je kljub temu finančni izplen slabši; avtomobile je namreč treba prodajati kljub nespornemu dejstvu, da je razlika v ceni, ki predstavlja trgovski zaslužek, čedalje manjša, niso pa tudi redki primeri, ko so avtomobili prodani z ničlo ali celo izgubo.

Najbolje prodajani avtomobili v letu 2009