Betinsko krožišče na Bledu
Kot reden bralec vašega glasila v zadnjem času spremljam polemiko o južni razbremenilni cesti, ki naj bi s krožiščem v Betinu rešila vse blejske probleme in zagate. Spočetka je bilo projektirano enopasovno krožišče premera 40 metrov, ki je delovalo okolju prijazno in za to gostoto prometa primerno. Povsem nerazložljivo je, da so ta projekt ovrgli in ga nadomestili z bistveno večjim, ki za utesnjen prostor ni dobra izbira. Kljub vsem prizadevanjem ne moremo ugotoviti, kdo in s kakšnim razlogom se je za takšno odločitev odločil.Če se ozremo po cesti proti Lescam, opazimo tri znatno manjša križišča, ki povsem ustrezajo zahtevam prometa. Dve križišči razpolagata le z odstavnima pasovoma, tretje pa je semaforizirano. Novo načrtovano turbospiralno krožišče enormnih dimenzij je za tri ceste vsekakor predimenzionirano in v to urbano okolje nikakor ne sodi. Ta betonski kolos premera nad 60 metrov v svojem podzemlju krije kolesarsko stezo, peš pot in služi kot most preko potoka Rečica. Najbolj problematična je novo umeščena cesta, katere trasa nam odvzame še tisto malo ohišne zemlje, ki nam služi bolj za zaščito proti hrupu kot za obdelavo.
Našo problematiko smo skušali pojasniti predstavnikom občine, a smo naleteli le na ignoranco. Žalostno je, da našo občinsko upravo vodi človek, ki se je že marsikdaj v preteklosti odločil za sporne projekte in je krajanom ostal v trajnem spominu. Nekaj upanja smo bili deležni le ob mediaciji, ki sta jo organizirala predstavnika stranke LDS. Nekateri so naša stališča akceptirali, le občinska uprava je ostala gluha in nema.
Šikaniranje tukajšnjih prebivalcev se je začelo lansko pomlad. Po naših parcelah so brez naše privolitve hodili geodeti in trasirali predvideni odvzem zemljišč za izgradnjo krožišča. Tem so sledili geologi, ki so izdelovali vrtine, in tudi ti se za nas niso kaj dosti menili. Najnovejša prepričevanja gredo v smer, da za izvedbena dela krožišča v Betinu sploh ni potrebno gradbeno dovoljenje. Uprava je zadevo povsem poenostavila z obrazložitvijo, da se nahajamo v takšni coni, kjer so vsi posegi dovoljeni. Le v kakšni državi živimo! Imam občutek, da na Bledu pravila igre veljajo le za male ljudi, ki si brez dovoljenj ne morejo postaviti niti pasje ute.
Ustvarjalni duh naših 'občinarjev' deluje in prišli so na idejo, naj bi o vsem tem odločali občinski svetniki, ki bi posledično nosili tudi odgovornost. Računajo z dejstvom, da večina svetnikov problemov ne pozna in da bodo zlahka ustrezno glasovali. Naši svetniki so zelo heterogeni in z izjemo nekaterih, ki svoje poslanstvo dobro in pošteno opravljajo, imamo tudi takšne, ki komaj čakajo na konec seje in se polastijo bolj ali manj zaslužene sejnine. Praktično večina izglasuje vse in od njih kaj dosti ne pričakujemo.
Izgovorov, da se sedaj ne da ničesar spremeniti in da nam lahko zapadejo evropska sredstva, ne priznamo in za svoje nedelo naj vsakdo prevzame tudi odgovornost. S tem dopisom skušamo ljudem pojasniti, da se tudi mi zavzemamo za obvoznici in to v skromnejši varianti in da se za slabo delo občinske uprave ne čutimo odgovorne. Z vsem napisanem se strinjajo tudi vsi oškodovani krajani.
Za krajane Betina vaš dolgoletni naročnik in bralec
Vladimir Lebar



Zgornja Gorenjska
Kranjska Gora
Jesenice
Žirovnica
Radovljica
Bled
Gorje
Bohinj
Osrednja Gorenjska
Tržič
Naklo
Kranj
Preddvor
Jezersko
Šenčur
Cerklje na Gorenjskem
Južna Gorenjska
Železniki
Žiri
Gorenja vas-Poljane
Škofja Loka
Medvode
Vodice
Vzhodna Gorenjska
Komenda
Kamnik
Mengeš
Trzin
Domžale
Moravče
Lukovica
Karavanke
