Obratuje tudi smučišče v Kamni Gorici

Kamna Gorica - Letošnja zima je dovolj bogata s snegom, da je ob koncih tedna živahno tudi na manjših smučiščih, kakršno je v Kamni Gorici. Tamkajšnja žičnica obratuje ob sobotah in nedeljah, ob njej pa so tudi dobro urejene tekaške proge. Cena dnevne vozovnice je 12 evrov, za otroke, stare do 15 let, pa sedem. Za poldnevno vozovnico je treba odšteti osem evrov, pet za otroke. Za najavljene skupine smučišče po dogovoru obratuje tudi med tednom.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko četrtek, 17. februar 1949

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Zanimivosti / četrtek, 29. november 2007 / 07:00

Cerkljanski gasilci na svojem

Osem prostovoljnih gasilskih društev v občini Cerklje je prejšnji teden po 51 letih spet ustanovilo svojo gasilsko zvezo. Prvi predsednik je Jože Žlebir.

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Najlepša štirideseta

V Kranju se je na enem izmed križišč pojavil plakat, s katerega se je smejalo kup lepotic v kopalkah, spodaj pa je pisalo Muri jih ima 40, Kavka pa je doživela 12 ur.

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Uspešno leto za Nissan

Nissan je na slovenskem trgu leto 2006 zaključil s prvencem: več kot 1000 registriranih avtomobilov v koledarskem letu. Do konca novembra je Nissan držal v rokah 1,69-odstotni delež. R...

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Slovenija bo gostila premiero Twinga

Pri Renaultu Slovenija so napovedali, da bo spomladi Slovenija gostila premiero novega modela twingo, katerega proizvodnja bo potekala v novomeškem Revozu. Na predstavitev bo povabljen...

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Skoraj brez plusov

Lansko leto je bilo za avtomobilske uvoznike in prodajalce precej težko.

Prosti čas / sreda, 3. januar 2007 / 06:00

Kraljevski razred

Test: Citroën C6 2.7 HDI Exclusive