Prometni kaos zaradi obnove

Minuli vikend so bili na gorenjski avtocesti moteči zastoji prometa. Obnova viadukta Tržiška Bistrica še ni končana, gradijo pa tudi odsek Peračica-Podtabor.

Naklo – Sončen konec tedna je bil kot nalašč za obisk prireditev, krajši izlet ali celo pot do morja. Marsikateremu vozniku so načrt potovanja otežili zastoji na avtocestah, katerim se ni bilo mogoče izogniti niti na Gorenjskem. Dolga kolona vozil je nastajala zlasti od priključka Kranj-zahod proti Jesenicam in v obratni smeri od Brezij proti viaduktu Peračica. Če odmislimo slabo voljo potnikov zaradi čakanja v koloni in njihovo trpljenje v razbeljeni pločevini, je bila glavni problem varnost med vožnjo. Zaradi gostega prometa je namreč nastajala dolga kolona na voznem in pasu za prehitevanje že veliko pred znaki za delo na cesti in omejitvami hitrosti prometa. Le pazljivosti voznikov gre zasluga, da ni bilo naletov vozil in ranjenih udeležencev prometa zaradi nesreč.

Prvi vzrok za kolone na gorenjski avtocesti je dolgotrajna obnova viadukta Tržiška Bistrica. Na 4,3 kilometra dolgem odseku Naklo–Podtabor, ki je bil odprt septembra 2003, so ugotovili poškodbe plošč na stikih med cesto in viaduktom prej kot v petih letih. Že julija lani so omejili hitrost vozil prek 420 metrov dolgega viadukta na osemdeset in kmalu nato na šestdeset kilometrov na uro. Potem se dolgo ni zgodilo nič, ker so iskali krivca za napake in novega izdelovalca plošč, tako imenovanih dilatacij. Maja letos so se lotili obnove viadukta.

Na vozišču v smeri Ljubljane so dilatacije že zamenjali in preusmerili promet na ta del ceste. Trenutno poteka obnova druge polovice avtoceste v smeri proti Jesenicam. Po načrtu del bi jo morali končati do 23. junija. Marjan Koler iz službe za komuniciranje DARS je sporočil, da švicarski proizvajalec zamuja z dobavo plošč, na katerih je moral odpraviti nekatere pomanjkljivosti. Izvajalec del SCT jih pričakuje še ta teden. Takoj jih bo vgradil in opravil druga nujna dela. Če jih ne bo oviralo deževno vreme, bo avtocesta na viaduktu v celoti odprta do 25. junija, sicer pa najkasneje konec tega meseca.

Veliko večje gradbišče je na bodočem 2,4 kilometra dolgem odseku avtoceste Peračica–Podtabor. Tam poteka rekonstrukcija viadukta Lešnica. Po končani obnovi bodo predvidoma do poletja 2010 podaljšali gorenjsko avtocesto od Podtabora za manj kot kilometer. Šele sredi leta 2011 naj bi končali poldrugi kilometer ceste v nadaljevanju proti Radovljici, kjer pa bo še veliko dela. Načrtujejo rekonstrukcijo viadukta Peračica in predora Ljubno, rušenje starega viadukta Ljubno in gradnjo novega viadukta. Razpis za izbiro izvajalca del so morali ponoviti zaradi preseženih vrednosti za te investicije. Odpiranje novih ponudb bo 10. julija. Pričetek in končanje del bosta odvisna tudi od uspešnosti postopka za dokončno izbiro izvajalca tega zahtevnega projekta.