Pribitek energije

Test: Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion

Italijanski Fiat se je v svoji zgodovini že dodobra preizkusil v avtomobilskem športu, čeprav gre predvsem za slavo že kar precej oddaljenih let. Italijani se dobro znajdejo tudi z avtomobili, ki imajo ravno toliko športne duše, da še spadajo pod običajna prevozna sredstva. Pri Fiatu so pod motorni pokrov dokaj uspešnega Brava vsadili še na novo razviti bencinski štirivaljnik, ki s pomočjo neposrednega vbrizga goriva in turbinskega polnilnika iz avtomobila želi narediti pritajeno zverinico. Vozniki, ki nekoliko bolje obvladajo volan so lahko navdušeni: motor z zamolklim, vendar ne hrupnim zvokom kaže, da ga je veliko »v hlačah«, nagla odzivnost turbinskega polnilnika pripomore k prepričljivemu pospeševanju, najvišja hitrost je daleč nad potrebno za slovenske avtoceste in povprečna poraba goriva je s skoraj 10,5 litra na 100 kilometrov višja kot jo obljublja tovarna. Vsa »konjenica« je seveda usmerjena k prednjemu kolesnemu paru, zato v ovinkih prihaja do rahlega podkrmarjenja, s katerim zlahka opravi asistenčna elektronika in z Bravom je pravzaprav uživaško drveti skozi ovinke, podvozje utegnejo zmesti le zaporedne cestne grbine.

Bravo je na pogled všečen in nergačev je občutno manj kot tistih, ki mu ploskajo. V notranjosti za športno vzdušje skrbijo posebne sedežne prevleke, v usnje oblečen volanski obroč in naluknjane stopalke. Ob tem zmore biti tudi družinski avtomobil, saj se kombilimuzinska karoserijska zgradba izkaže tudi s solidno prostornostjo in udobjem, v zadku pa je skoraj nadpovprečen 400-litrski prtljažnik, ki ga je mogoče povečati na 1175 litrov.

Takšnemu Bravu torej ne gre kaj dosti gledati v zobe, nenazadnje niti zaradi dokaj uravnotežene cenovne umeščenosti, seveda pa mu nekaterih manjših slabosti ni mogoče odpustiti.

Tehnični podatki

Gibna prostornina: 1368 ccm

Največja moč pri v/min: 88 kW/120 KM

Najvišja hitrost: 197 km/h

Poraba goriva po EU norm.: 8,7/5,6/6,7 l/100 km

Maloprodajna cena: 16.020 EUR

Uvoznik: Avto Triglav, Ljubljana

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Slovenija / petek, 12. avgust 2016 / 07:00

Projekt povezuje dve organizaciji

O Slovencih v italijanski pokrajini Furlanija - Julijska krajina pišem redkeje kot o Slovencih na Koroškem, kar pa ne pomeni, da se pri njih ne dogajajo pomembne reči. Ena takih, spodbudnih, je dog...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / torek, 24. oktober 2006 / 06:00

Slovenski Orfej

Emocionalen. Takšen je bil abrahamov gala koncert Ota Pestnerja minulo soboto v dvorani Golovec v Celju. Glasbeni gosti so že tako dobremu vzdušju v polni dvorani dodali le še piko na i.

Prosti čas / torek, 24. oktober 2006 / 06:00

Uvozniki bi spremenili DMV

Zloglasni davek na motorna vozila naj bi po predlogu uvoznikov vezali na izpušne emisije.

Prosti čas / torek, 24. oktober 2006 / 06:00

Rojstvo pod srečno zvezdo

Test: Mazda6 Sport CD 120 TE in CD 143 TE

Prosti čas / torek, 24. oktober 2006 / 06:00

VW Phaeton za papeža

Papež Benedikt XVI. je od predsednika uprav­ne­ga odbora delniške družbe Volkswagen, dr. Bernda Pischetsriederja, prevzel pose­bej opremljeni phaeton. "V veliko čast na...

Prosti čas / torek, 24. oktober 2006 / 06:00

Italijanski zlatnik

Fiat zadnji z novim lahkim dostavnikom italijansko-francoske naveze.