Bo občina uredila nevaren odsek?

Anketirani Ločani so za najnevarnejši cestni odsek za pešce v Škofji Loki razglasili odsek pri Upravni enoti. Prireditev od prazniku se bo udeležila večina vprašanih.

O Loški obvoznici, ki se nam vedno bolj odmika, je bilo povedanega že dovolj. Problematične so še druge ceste v Škofji Loki, na katerih so najbolj ogroženi najšibkejši udeleženci v prometu. Naključne Ločane smo povprašali, kateri je po njihovem mnenju za pešce najbolj nevaren cestni odsek. Pri tem nismo navajali nobenih možnih odgovorov, zanimalo nas je njihovo mnenje. 25. junij je za Škofjo Loko tako državni kot občinski praznik in v okviru tega se razne prireditve kar vrstijo. Anketirane smo povprašali, ali se bodo udeležili katere izmed prireditev.

Zanimivo je, da je največ – kar 12 odstotkov vprašanih od 662 anketiranih mnenja, da je najbolj nevaren cestni odsek za pešce prav pri Upravni enoti, kjer občinska oblast kljub prizadevanju tamkajšnjih krajanov v zadnjih treh letih še ni nič uredila. Devet odstotkov jih meni, da so najbolj ogroženi na Spodnjem trgu, na kar nas v zadnjem tednu opozarja tudi »oglas« čez cestišče, sedem odstotkov anketiranih meni, da je najbolj nevarno križišče pri Lipici. Petim odstotkom se zdi nevaren odsek pri osnovni šoli mimo Name proti Novemu svetu, pet odstotkov se jih je opredelilo za prehod za pešce v Podlubniku in prav toliko za prehod pri Plevni. Po štirje odstotki so mnenja, da je za pešce zelo nevarna ozka cesta v Staro Loko, križišče pri Tehniku in odsek na Suhi, trije odstotki vprašanih pa se počutijo najbolj ogrožene na Partizanski cesti. Dobra petina je ostala neopredeljena. 13 odstotkov je navedlo druge cestne odseke, med katerimi se je znašel tudi Mestni trg, ki je pravzaprav zaprt za promet, a še največkrat služi kot dirkališče in parkirišče.

Dobra polovica vprašanih Ločanov se bo udeležila katere izmed prireditev v okviru praznovanja občinskega praznika, dobra tretjina teh prireditev ne bo obiskala, sedem odstotkov pa je še neodločenih.

Lepo se vsem zahvaljujemo za sodelovanje v anketi. Tisti, ki ste sprejeli našo ponudbo in brezplačno prejemate Gorenjski glas, spet pričakujte naš klic; kot smo se dogovorili, vas povprašamo še po vašem mnenju o časopisu. Za nove naročnike smo pripravili tudi ugodnosti in darila. Lahko nas v Klicni center slepih pokličete tudi sami, dosegljivi smo na telefonski številki 04/517-00-00.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Razvedrilo / / 13:32

Umek za slovo poletju

V soboto, 30. avgusta, ob 17. uri se bo v ljubljanskem parku Tivoli pričel tradicionalni, tokrat že trinajsti Žur z razlogom. Na njem bo ponovno blestel DJ Umek.

Objavljeno na isti dan


Nasveti / torek, 4. september 2012 / 07:00

Zeli za male učenjake (1)

Prvi dnevi v šolskih klopeh so navadno zabavni in sproščeni, s sabo pa hočeš nočeš prinašajo tudi obveznosti, skrbi, stres, posledično padec odpornosti, virusne okužbe, boleče trebuščke, driske, prehl...

Šport / torek, 4. september 2012 / 07:00

Rolkanje do Loma

Tržič je v organizaciji športnega društva Strelica že dvajsetič gostil tekačice in tekače na tekaških rolkah.

Zanimivosti / torek, 4. september 2012 / 07:00

Škofjeločani v pobratenih Selah

Sele - Koroška občina Sele, ki je najbolj slovenska občina na Koroškem, in občina Škofja Loka praznujeta letos 40-letnico pobratenja. Prvo praznično srečanje prijateljev je bilo v p...

Prosti čas / torek, 4. september 2012 / 07:00

Povej, kaj sanjaš

»Sem pred težko življenjsko odločitvijo, in mislim, da so današnje sanje povezano prav s tem. Peljala sem se z odprtimi okni, ko mi je skozi okno odneslo dopisnico, ki sem jo nameravala v nasledn...

Avtomobilizem / torek, 4. september 2012 / 07:00

50 let Oplovih kompaktnih limuzin

Leta 1962 je med kupce zapeljal Opel Kadett A, ki je postavil temelje sodobnega kompaktnega segmenta v času nemškega gospodarskega razcveta in tlakoval Oplovo pot do uspeha. Na trg je zapeljal s...