Trgovin je že dovolj

Besedilo: Cveto Zaplotnik
Kategorija: Radovljica / četrtek, 15. februar 2007 / 05:00

Danes se bo končala javna razgrnitev dolgoročnega načrta prostorskega razvoja radovljiške občine in urbanistične zasnove somestja Radovljice in Lesc.

Radovljica – Osnutek strategije je na januarski seji sprejel občinski svet, v času razgrnitve so bile tudi štiri javne obravnave, zadnja včeraj v Radovljici, na kateri so krajani ter predstavniki podjetij, društev in drugih organizacij lahko dali svoje pripombe. Radovljiško brezjanska ravnina je po predlagani strategiji predvidena kot območje intenzivnejšega razvoja, na katerem naj bi krepili vlogo Radovljice kot regionalnega središča, spodbujali povezovanje Radovljice in Lesc v somestje ter izboljšali prometno povezanost z Lipniško dolino. Na desnem bregu Save, kjer načrtujejo zmerni razvoj, naj bi spodbujali kmetijstvo, izletniški, športno rekreacijski in kulturni turizem ter izboljšali komunalno oskrbo in prometno povezanost. V Karavankah in na Jelovici, kjer predvidevajo zadržani razvoj, naj bi med drugim omejili gradnjo novih počitniških objektov.

Poglejmo še nekatere predlagane usmeritve oz. rešitve. Trgovin na drobno v Radovljici in v Lescah je, glede na kupno moč prebivalstva, že dovolj, zato naj bi trgovska središča razvijali na sedanjih lokacijah, širili naj bi le Trgovsko nakupovalni center (TNC) Lesce. Ker se Radovljica razvija v pomembno srednješolsko in višješolsko središče, naj bi zgradili dijaški oz. študentski dom. Razširili naj bi zmogljivosti Doma dr. Janka Benedika in ob njem zgradili varovana stanovanja. Zagotovili naj bi nove površine za stanovanjsko gradnjo, med drugim v proizvodnem območju nekdanje Almire. Po izgradnji avtoceste naj bi del glavne ceste med Črnivcem in Peračico spremenili v kmetijsko zemljišče, del pa je uporabili za parkirišče in za lokalno cesto. Regionalna cesta Lesce–Bled naj bi postala štiripasovnica, cesto Lesce–Lipnica–Kropa naj bi med Lescami in Radovljico podaljšali do glavne ceste, na Alpski cesti v Lescah in na Cesti svobode v Radovljici naj bi uredili zunajnivojsko prečkanje železnice. Osem javnih vodovodov naj bi povezali v celovit sistem in s tem izboljšali varnost preskrbe z vodo.