Kako bodo obravnavali mlade, ki so lani delali prek Študentskega servisa Shark, bo znano sredi januarja. (Foto: Gorazd Kavčič)

Bodo morali študenti plačali dohodnino

Z novim letom je v vseh poslovalnicah študentskega servisa Shark začel poslovati e-Študentski servis. Kako bodo obravnavali mlade, ki so delali prek študentskega servisa brez koncesije?

Kranj – Še vedno ni znano, kako bo davčna uprava obravnavala mlade, ki so delali prek Študentskega servisa Shark, ki mu ministrstvo za delo lani zaradi kršitev koncesijske pogodbe v letu 2005 ni podaljšalo koncesije. Zakon o dohodnini je namreč določal, da so študentje in dijaki oproščeni plačila dohodnine za prihodke do 1,3 milijona tolarjev, ki so jih zaslužili prek pooblaščenih posredovalcev dela. Potemtakem jim grozi celo plačilo dohodnine. Kdo bo »plačal« za to – ali zavedeni študentje ali vodstvo Sharka - bo znano sredi januarja, je pojasnila direktorica Davčnega urada Kranj Cilka Habjan. »Zaradi nastale dileme – ne nazadnje je servis zavajal tako mlade kot delodajalce – smo prekinili postopek davčno-inšpekcijskega nadzora. Ko bomo dobili bolj jasne odgovore, se bomo odločili, kdo bo odgovarjal.«

Matej Lutar, direktor družbe Once, ki je lastnica Študentskega servisa Shark, zagotavlja, da je bojazen med mladimi odveč: »Ne študentje ne podjetja po nobenem zakonu niso dolžni preverjati statusa ponudnika študentskega dela, torej za ta del ne odgovarjajo sami. Kar se pa tiče našega statusa: do prejema pravnomočne odločbe s strani ministrstva nihče ne more reči, da naš servis nima koncesije.«

V vseh poslovalnicah študentskega servisa Shark je sicer s prvim januarjem začel poslovati e-Študentski servis iz Domžal, prek katerega je lani delalo okoli 60 tisoč mladih in ima po novem kar 16 poslovalnic po vsej Sloveniji. Kot je pojasnil Lutar, so se v Sharku za to odločili, ker spremenjena zakonodaja manjšim servisom najverjetneje ne bo več omogočala rentabilnega poslovanja. »E-Študentskemu servisu smo prepustili naše lokacije, desetim zaposlenim pa kljub konkurenčnim klavzulam dovolili, da se prezaposlijo in tako ohranijo delovna mesta,« je dejal Lutar. Na e-Študentskem servisu so povedali, da so najeli njihovih pet poslovalnic ter odkupili pisarniško, računalniško in telekomunikacijsko opremo.

Zgodilo se je


Gorenjski glas: glasilo osvobodilne fronte za Gorenjsko

Kranj je svečano proslavil stoletnico Prešernove smrti

... V torek, 8. t. m., pa je bila tudi republiška proslava osredotočena na Kranj in sicer na pesnikovem grobu. Te slavnosti se niso udeležili le zastopniki slovenskih ustanov ... 

Gospodarstvo / torek, 25. oktober 2016 / 13:08

Gradijo na lastnem znanju

Družinsko podjetje Zuja se je v petindvajsetih letih dodobra uveljavilo v tekstilni panogi. Gradijo na lastnem znanju in razvoju, predvsem pa dokazujejo, da se tudi v tekstilni panogi pri nas da preži...

Objavljeno na isti dan


Prosti čas / torek, 9. januar 2007 / 06:00

Začenjamo znova

V Ljubljani smo se pred dobrim mesecem oglasili na snemanju nove humoristične nanizanke Začnimo znova! Izvršna produkcija in avtorstvo nanizanke je delo Produkcijske skupine Mangart, d. o. o., predvaj...

Prosti čas / torek, 9. januar 2007 / 06:00

Oplova Corsa v bojnih barvah

Po uspešni tržni predstavitvi četrte generacije prodajne uspešnice, Opel sedaj pošilja na cesto vrhunsko športno različico corse. Model OPC ima pod motornim pokrovom 1,6-litrski turbo...

Prosti čas / torek, 9. januar 2007 / 06:00

C4 Picasso s petimi sedeži

Po nedavnem prihodu sedemsedežne različice modela C4 Picasso bo Citroën v okviru širitve svojega izbora enoprostorcev v prvem trimesečju leta predstavil še petsedežni enoprostorec, ki...

Prosti čas / torek, 9. januar 2007 / 06:00

Volkswagen z najčistejšim dizlom

Nemški Volkswagen je opravil prve testne vožnje z najčistejšim dizelskim motorjem doslej. Gre za 2,0-litrski turbodizelski štirivaljnik s skupnim vodom ter z zbiralnim katalizatorjem z...

Prosti čas / torek, 9. januar 2007 / 06:00

Varnost v mestni vožnji

V mestnih središčih zaradi gostote prometa pogosto pride do manjših trčenj, v katerih jo običajno skupi avtomobilska pločevina, včasih pa tudi potniki. Pri švedskem Volvu so zato razvili...